|
Название: Бачок омывайки из Е31 в Е38 (калхоз) Отправлено: геннадий от 14 Августа 2015, 16:08:36 сильно не пинайте ибо колхоз дело добровольное, решил вступить :)
вынашиваю планы вколхозить своему семёну в багажник под запаску восьмёрошный бачёк для омывайки стекла. родной выпрыскивается быстро, объём какой-то децкий, а я тут ещё вдобавок дооснастился третьей форсункой. теперь омывайка улетает за триста километров пробега. подскажите,добрые люди, получится ли всё удачно поженить? механическая часть не беспокоит. как кинуть шлангу и подцепить заливайку я уже продумал. а вот как соображалку собрать чтоб конструкция заработала по восьмёрошному....не придумывается Название: Re: Бачок омывайки из Е31 в Е38 (калхоз) Отправлено: Драйвер от 29 Сентября 2015, 10:30:59 сильно не пинайте ибо колхоз дело добровольное, решил вступить :) не вижу не чего сложного - правда возможно БК будет постоянно писать о маленьком уровне жидкости, вынашиваю планы вколхозить своему семёну в багажник под запаску восьмёрошный бачёк для омывайки стекла. родной выпрыскивается быстро, объём какой-то децкий, а я тут ещё вдобавок дооснастился третьей форсункой. теперь омывайка улетает за триста километров пробега. подскажите,добрые люди, получится ли всё удачно поженить? механическая часть не беспокоит. как кинуть шлангу и подцепить заливайку я уже продумал. а вот как соображалку собрать чтоб конструкция заработала по восьмёрошному....не придумывается Поплавок который в основном бачке используешь как включатель выключатель насоса в дополнительном бачке, там же принцип размыкания замыкания и не чего больше ))) Можно поставить реле времени - т.е. после замыкания контакта на поплавке - насос может еще чуть чуть некоторое время работать и доливать(если это нужно) больше жидкости в основной бочек. П.с. с данной задачей справится любой электрик )) ну я так думаю и надеюсь ) |