e31club.ru - Форум

Беда такая: троит на малых на высоких уже намного меньше, загорается ЕМL но не всегда. Поменял на новое 1.бобины,2.в.в.провода(оригинал),свечи ngk iridium. Нши умельцы грешат на дросселя но что то я от них под устал гоняют туда сюда а толку ноль. Хочу в столицу погнать весной думаю к официалам загнать. Я в отчаянии BMW e39 4,4 пароходу не дают а мне стыдно моя не едет так как должна

А она от 4.4 V8 и не убежит ....  :)))

это еще почему  **dx** е34 4.0 далеко оставила даже в этом состоянии, она сейчас почти убегает  от е39. Может у нее кто то до меня покопался. Потому что выхлоп кроме паука полностью и тормоза brembo по кругу. (а может это мне так хочется  **au**

Попробуй , но на мой взгляд и опыт - это дохлый номер , они о такой модели BMW и не знают  **dy**

Е 34 все же достаточно уже древний экземпляр,е39 на АКПП в принципе должен делать. Выпуск брембо не делает,отсутствие катализаторов большой прибавки не даст. Начинать с проверки компрессии в цилиндрах,а далее разбираться с электрикой. Свечи лучше ставить оригинал исключительно! Тут дороже не значит лучше. А так привет.

На твой взгляд... А ты пробовал?  8)

Да , как только купил 8ку , только на Зорге не удивились Е31.

Тоже пробовал,моют хорошо))).

Спасибо обрадовали **ay**  тогда надеюсь на вашу помощь, может кто и подскажет где же это чудо техники смогут в чувство привести. Всем Привет с кем не поздаровался **dn**

Угу, правильное место.  **df**

Весь мосх сломал, пытаясь применть термин "троит" к двенадцатикотловому мотору.
Это скока цилиндров работает?

Самое прикольно , что даже когда половина работает , то всё ровно и хрен поймёшь

Прикольно!!! А правда сколько

По идее 3.
Если не работает 1 из 12, тогда одинадцатерит.
Если не работает половина из 12, тогла шестрит.

шестерит :)))

Это конечно все весело а бк показал 39,7 средний расход  :(( в прямоток вылетает :) мне бы понять что с этим делать. Подключили комп тот какие то глупости с лямбдой показывает, что делать ума не приложу.

Если лямбды сломаны , то расход бензина будет очень большой. Может их просто отключить и покататься без них и посмотреть расход бензина ?

Лямбды новые, но попробую а вдруг!

От моей 4.0 ваши V12 тоже не убегут, готов проверять!!!

Всенепременно **bq** как в столицу приеду сразу. Но и машину до ума доведу

Лямбды как я и говорил норма, снял провода выкрутил свечи собрал обратно начала нормально работать. Вывод хочешь сделать хорошо делай сам:).  А так завтра буду для себя сезон открывать:) у нас весна **ura**

Т.е. ничего не поменял?

наверно проблема в проводах .... была

Именно, просто разобрал и собрал.Провода которые к салону ближе плохо посажены были да вообще как то через ж... все было собрано. Теперь другая беда ЕМl загорается при заводе, заглушу заведу гаснет. Вобщем буду дальше разбираться **be**

Дросселя в порядок надо приводить.

Неисправность дроссельных заслонок как правило сразу отображаются на приборном щитке в виде ошибки EML.

Костя а может так: заехал я к старому мастеру он говорит воздуха меры мы сняли с моей поставили его машина стала работать ровно, из за этого может загорается EML? Или совпадение какое то

Возьми на прокат его расходомеры. Если ошибка повторятся не будет,значит не совпадение.

На выходных так и сделаю, погонять машину надо на других.

Как это я сразу не увидел это сообщение  :)))
4.0 сток ?
Спорим - пыль глотать будешь ?  :)))

Так я не понял кто на чем глотать то будет:))) ?

У него 4.0 у меня  12 цилиндровый мотор . :)))

А если они в зоне ХХ неадекватно себя ведут?

Неадекватная работа заслонок(заслонки) влияет на работу сразу 6-ти цилиндров-ибо их(заслонок) две.

Так мы говорим о высвечивании EML ,а не о троении мотора.А дросселя первые в списке кто высвечивает эту ошибку. **df**

Проблема в том,что рботают не все цилиндры,дроссели здесь не при чем!

Так проблема с троением уже решена

Костя это был воздухамер, вчера выкатил на дорогу как часики  **ura**