e31club.ru - Форум

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1110786.html (http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1110786.html)

Может кто сподобится..... 34000$

Для "АЛЬПИНЫ" не такой уж и заряженный ценник.А продаётся уже давно.Странно что никто не берет...

Настоящая Алпинка **ay**Наклеечка зелененькая на стойке **ok**

вновь в продаже, подорожала на 200 тыс. рублей...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3293433.html

продавец-дилетант. Подшипники системы охлаждения). А по машине.....сделал бы выбор в сторону обычной с мкпп,настоящий экспонат 5,7 на шифттронике,а такой Альпины не понимаю.

Спорный вопрос.

Недели три назад смотрели ее вместе с Гансом. Машина за год изменилась в худшую сторону, а цена в большую.  :) Неухоженная до омерзения. Капот не открывался, так что увидеть что там, не удалось. Резина - явно не новая. Список выполненных работ напечатан на обычной бумажке, не имеющей отношения к сервису. Альпиновская губа - под замену, диски - под замену, салон - под перетяг, соответственно кузов - под рихтовку и  перекрас ну и т.д. 
Хозяин - отдельная песня. Машина, говорит - редкая, коллекционная и о-о-очень дорогая... На вопрос:тогда какого хрена он ее довел до такого состояния отвечает, что у него она - повседневная и ему все пох. В общем, адекватным его ну никак не назовешь.
За лям типа отдаст.  **smoke**
Есть небольшие странности с документами, но это отдельный разговор. Если кто будет покупать - расскажу.
Короче, можно уверенно считать, что одной Альпиной в мире стало меньше.  :(

Что такое с дисками?
И салон на фото не выглядит так уж стрёмно.... На Альпине перешить салон - считай на половину уже не Альпина.... По крайней мере 5.0 это точно касается.

По любому покупатель, ценитель (по собственному опыту изучил таких людей) будет из такой редкой машины делать конфетку - то есть менять практически ВСЁ (салон уж точно!!!), независимо от состояние! Так что, в любом случае, 1 млн - стоимость чистых бумаг, если они чистые... **bn**

Почему 390 лошадок?у нее 350 должно быть!

потому что ее не стоит покупать

Диски ободраны и, как минимум, нуждаются в "прокатке". 
Салон  (передние сидения) засран и обшарпан - даже если сделать химчистку, лучше станет не на много. На фотках машина смотрится зна-а-ачительно лучше, чем в жизни....
Ну а миллион за чистые бумаги... Это - сильно.  **ay** Пришлите мне, пожалуйста,  фотку покупателя этой машины за такую цену...

Дык поэтому она и не продана!!! **bravo**
Те, кто покупают такие машины и вваливают по 60-90 кусков ойро за раз - тоже обычно не дураки!

Сразу видно щедрого и богатого человека  :) - за 60-90 тысяч евро покупают Альпины (на пример е24 В7 турбо) в "музейном" состоянии. А не  покупают гнилье, чтоб ввалить туда денег. Или это Вы в общем говорили?
Ладно, не в этом суть. Данный экземпляр, не смотря на свою эксклюзивность, ИМХО стоит процентов на 30% дешевле.... и то, стоит подумать.

эта машина не имеет никакой ценности как альпина.

Если это настоящая Альпина, то она всегда имеет ценность.....в этом случае просто машину жалко  :((

 **bo** Андрей

+1.

 Лично знаю людей который выложили более чем 50-60 тысяч евро на восстановление 8-ки.

 

Это скорее блажь, чем реальная необходимость. Я тоже читал на форуме БМВ про такого фаната... Такие люди не являются коллекционерами и не считают деньги - они по-хорошему "больны" конкретной маркой/ машиной.  :) Им в принципе плевать на рынок и экономику, но я говорил не про них.
А считать эту машину "ценной" или нет... Что ж, найдите мне предложение о продаже такой Альпины... :)

 **am**

Поясню ход своих рассуждений. Как бы вы не относились к тюнингу- Альпина это и есть настоящий тюнинг. Многим очень нравится дизайн колес,а ведь по сути покупают из-за технических наворотов и своих разработок в плане интерьера и экстерьера. Что мы имеем здесь? Да ни хрена!!! ДВС с увеличенной мощьностью на 50лошадок-да с акпп это и не заметно! Карбоновый капот-фиг,только застженные сидушки с прострочкой да табичка,да что на нее молиться что ли! По мне так фтопку.

Я сильно расстроился....пойду отдохну  :(

 **bo** Андрей

Я имел ввиду случай, когда, например, в простую (но любимую) е32 750 за один заезд в АД ввалили 92 штуки евро, когда туда же сейчас залетают 10-ти летние е39 "делаем всё" и оставляя за 5-9 косарей евро(стоимость аналогичного авто в хорошем состоянии)! Сколько же тогда такие товарищи вложат в Альпинку В12, купленную в России???!!!

Не совсем согласен: Альпина - это сборка на общем конвеере БМВ из альтернативных комплектующих, ручная покраска (впрочем, так же как и индивидуал) и собственный ВИН (как и в русском Кёненсберге :))))

Программа коробки всеже другая.Разница в мощности думаю чувствуется.
На табличку молиться,конечно не стоит,но ценность авто она придает.

Вот тут абсолютно согласен -табличка ПРИДАЁТ ценности, а не удваивает её....

+1 табличка стоимость ее не удваивает, НО, вот, к примеру, если бы у меня была в таком же состоянии как у меня сейчас, но Альпина, я бы чувствовал себя как минимум (!) в два раза круче! :)))

Да уж... Ценности не представляет... Японцы этого не знают. :)))
http://www.injapan.ru/auction/p150366545.html
Состояние, конечно, разительно отличается....

А это чего? Тоже Альпина ставила?

Хм...

да

Не обращай внимания! Особенно про 92.000....
Хелден видимо со свечкой стоял.  :)))

Добью тему по ценности Альпины 5.0, ну и владельцы остальных версий могут свои машины поискать... :)

Worldwide Collectibility - The Top 8

   1. Alpina B12 M70 5.0/S70 5.7
   2. Euro S70 850CSi's
   3. North America-spec S70 850CSi's
   4. 1998-99 M73 850CiA Platinum Editions (Middle East)
   5. 1996-99 M62 840CiA Japan Individuals
   6. 1996-99 M73 850CiA(the 1997-99 850Ci's were "special-order" only cars)
   7. 1991-93 M70 850i/Ci 6spd manuals
   8. 1996-99 M62 840Ci's
          * Higher value for 6spds (if you can find them)
          * UK/Euro 840Ci Sport
Взято здесь:
http://www.8coupe.com/History/Collectibility/tabid/89/language/en-US/Default.aspx

очень познавательный ресурс
спасибо

Моя на 7 месте из 8....
Не самый худший вариант. Хотя я бы любил её любую!   ;)

Но только для Японии....В12 5.7

Альпина каталог страница 18 деталь №5

 Вот это настоящая Альпина.

За эту...которая на фотке, просили 75000 Евро.   Но и пробег всего 2000 км был  :((

 **bo** Андрей

Она столько стоит.

По сегодняшнему курсу она стоит 65000 Евро, а это пол цены от нового. С учётом пробега...машина почти новая, так что я и сам удивляюсь что она ещё не в Германии  **bn**

Машина действительно столько стоит, как минимум!!! И если б не кризис во всем мире, то стоила еще больше! Такие времена, когда в любимые машины вкладывали по 92 тыщи евро теперь повторяться лет через 5-6 после начала кризиса... Целое поколение выростит, которые, как Мирослав, не то что этого не видили, но и верить этому не будут, что это когда то было на нашей земле.......
Уже, наверное, многие позабыли, что в самом начале 90-х немцы готовы были сделать ТО на 2000 DM для того, что бы продать 750 русскому за 1000 марок (500 долларов!!!) чтоб пепелац благополучно добрался до России и больше на родной Баварской земле не появлялся!!! :))) :))) :)))

Мне как-бы чуть-чуть не 17 лет... Ты хоть немного думаешь перед тем как говорить? Ну хотя бы пытаешься???
 :))) :))) :)))

Хелден, выдыхай!
Ни одна 750 в начале 90-х не стоила 1000 долларов!
Мой дядя брал в 1993 г. мерс 260е, цена была 20000. Еще с 1991г, у него была 730, сколько он за нее отдал, никто не знает, но боюсь что еще больше.
И еще, за эти деньги было реально купить хорошую квартиру

Думаю и даже подолгу... особенно после этого высказывания: :))) :))) :)))

насчет 50 я погорячился, но чел действительно в начале 90-х взял семерик за 1000 марок у дедушки в деревне, машина даже была с усиленной "сельской" подвеской, по приезду в Россию она сразу же была продана в несколько раз дороже, разумеется это была е23, но в идеале!

В это готов поверить. е23, особенно первых годов выпуска стоили дешево.
А еще таможня стоила 15 долларов. (не тысяч).

Акцент был не на 1000 марок, а на то, что на ТО дедушка отдал в 2 раза больше!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Даю намёк.... Издалека...
В начале 90-х я работал в Автодоме....
 ;)

 **ag**

Всё....хватит  **dx**  Нормальная тема была.

И снова здрасте. Видел этот авто после всех указанных переделок... Покрашена отвратно и уже притерта. Движок под "капиталку". Колхоз с музыкой и синей подсветкой обсуждать даже и не хочется... Короче, цена чудовищно неадекватна состоянию.....  RIP .... :(( :(( :(( :(( :((
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6047305-cc12.html