e31club.ru - Форум

На холостых гудит и пульсирует.Стучит трубка которая идет на распределитель
Я надеюсь я доходчиво объясняю, а то я не ас в этом)если что вы меня поправте

Нужно поехать в сервис!!!

Сервис БМВ.  8)

щас Олег скажет свою любимую фразу......... :)))

вы такие умные :)
как это я сразу не догадалась :-[
я там уже была, поменяли усилитель и распределитель.30 минут все работало потом такая же ерунда началась

Это был плохой серпуховский сервис БМВ, надо ехать в хороший московский.  8)

а где в москве хороший???

Дорогой - "Автодом", дешевый - Вова Tit750    8)

поподробнее началось пудьсирование трубки подачи на регулятор давления или подвывание или все сразу ...... руль при пульсациях подкусывает на холостых оборотах тяжелее крутится ????? ра!казывайте поподробнее

Если твоя машина едет,могу проводить в автодом,есть люди,не разденут.......Просто люблю ездить в несколько восьмерок в ряд!

подвывания слышно не было сначала,услышала стук.
руль когда повернуть чуть чуть и держать пульсирует
на холостых крутится нормально

Для 20 лет не плохие знания. Только насос и распредилитель здесь ни при чем,и работать нормально после их замены 30 не могло.
Так,что либо Вы небыли в сервисе,либо просто прикалываетесь над нами.

да нет спасибо :)
я надеюсь вы мне так поможете(советом) если конечно понимаете чего нибудь)))

Олег а что это тогда патрубок подачи???? не воткнул я чет'!!

У тебя тоже такая проблема?

спасибо)
ну может не 30 может чуть меньше
из сервиса выезжала не гудело.остановилась только около дома и опять тоже самое
насос я не меняла читайте внимательней!

Какой поменяли усилитель? Гидро или воздушный?

да только не воет вообще!!!!!

Усилитель тормоза(гидро)

А надо было воздушный менять.

а что там есть воздушный?

Конечно,при этом он отвечает за очень большое кол-во функций.Он загрезняется и начинает перепускать воздух,в итоге появляется счелканье.

и где он стоит???

В машине,в сервисе найдут!!!

сложно ответить что ли!умный такой а помочь не можешь

банально на недолив жидкости похоже, у меня лично нет уверенности, что уровень на сервисе правильно выставили.

Нужно Авалона попросить ответить - ответит так ответит! :)))

Анна, а вы с какой целью интересуетесь вопросами ремонта: сами ремонтировать будете или сами будете объяснять в сервисе как ремонтировать?
Может, Олег прав, и вам нужно просто съездить туда, где люди реально знают эту машину?

Если BMW , то Олег всегда прав  **smoke**

интересуюсь я вопросом ремонта с той целью что хоть кто то из вас сможет дать грамотный совет
я думала здесь умные люди сидят!вы интересно и друг другу такие советы даёте как "съездий в сервис тебе там всё починят"
машину мне ремонтирует мой хороший знакомый в москве но людям не свойственно всё знать,поэтому я суда и написала думала может кто с этим сталкивался!!!
а вы так к этому относитесь как будто я прошу вас отрыть мне тайну плана Барбаросса


                                                                       Спасибо всем за помощь!!!

Вы не обижайтесь, просто было несколько случаев не понятного обмана людей, выдающих себя за обладателей 850, а в итоге оказывалась ложь!

пы.сы. по гидроусилителю у Вас скорее течь жидкости, упал уровень вот и пульсирует, а подвывать может из-за не исправного насоса гидроусилителя, уровень упал, насос накрылся, так как попадание воздуха ему противопоказан для  его здоровья. как-то так...

ну я ещё разве не заслужила вашего доверия? :-[

Чем? Нам контрразведчик добро не давал!)))) :)))
Шутка, а в сервис - затем, чтобы машина не умерла в руках гаражников-тазоводов.

а ты всегда в разные сервисы ездиешь или в один???
наверняка у тебя есть хороший мастер с которым ты давно работаешь?

Предлагаю не вставать в конфронтацию. Если хотите реальной диагностики есть клубный матер TIT 750. Он все скажет как есть. Телефон на нике.

спасибо

Сам+Володя Титов **ay**

Не обижайтесь - хотим добра вашей машине, а не постебаться, как вам, наверное, показалось.

да я не обижаюсь
я просто придерживаюсь понятий   "можешь помочь-помоги, не можешь-не лезь"

ок