e31club.ru - Форум

Купил же новенькие. а со строго разъем не получилось вытащить.... прилип... пришлось расковырять его в хлам...да вот незадача там один провод на массу а два плюсовых .....какой плюсовой куда я не запомнил...тыкал и так и на оборот работает вроде одинаково мотор...
Есть ли разница какой плюсовой куда ?
Или насосы постоянно качают с одним давлением ?

если к вопросу подойти с логикой, то не просто так там столько проводов, наверно есть порядок их подключения.  Залезь в мануал.

Они по цветам отличаются... в ЕТМ есть раскладка по цветам. вообще, разницы нет, но если хочешь заморочиться методом тыка можно определить какой провод на насос какого полублока идет можно прозвонить из коробки предохранителей.

Я с етк не дружу...Подскажи плиз какой провод куда должен идти....

коричневый провод-минус,идёт на большую клеммку,второй плюс,соответственно на вторую.
+- физика 6-го класса,мотор будет крутиться в другую сторону(значит-неправильно),только лампочка в одну сторону светит :)
удачи :)

блин..там плюсовых 2 (два) штукА . Какой из них куда ?

Разъем треугольный... сверху минус, снизу два плюса, на левый и правый полублок.

один плюс на один бензонасос,второй на другой,при условии,что минусы уже на на них "одеты":)))принципиальной разницы нету.

во ! шо хотелось и услышать ! Спасибо друзья товарищи !  **pivo** **pivo** **pivo**

ETK,TIS,ETM-это как настольные книги для человека пытающегося более-менее грамотно облуживать и знать,что в принципе может быть,а чего нет. Вот допустим собралась толпа гопников и спрашивают,а что на твоей машины двери на "присосках". Ты в ответ(не зная) у меня нет,а они Фууууууу-вот Всек на медни тааааакую видал,там все круто,а у тебя отстой. А если знаешь,то сажешь,что Васек как был лохом педальным,так и остался и не может отличить 211 от 31 кузова,где "присоски" вообще не делали.

+1000

Ну что работает?

Да оно и работало... Интересно - правильно ли оно работает )))

Костя а у тебя на присосках ?  :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :))) :)))
По поводу ETK,TIS,ETM...как то я еще не смотрел на них...мне проще тут спросить...а у ETK разве спросишь... )

Draiver а ты флудить в ЕТК не пробовал?

я может общительный просто ... :-[ :-[ :(( :(( :(( :)))

У меня нет "присосок",но я на той неделе видел восьмерку,где они есть и исправно работают. Если на будущий год у меня вдруг возникнет желание,то попробую осуществить это и у себя. А про спросить? Можно и спросить,особенно когда не знаешь ни когда не зазорно,только пару нажатий на клавиши могут решить вопрос,вроде в 21 веке...

блин...а о присосках подробнее можно ? ...ты же знаешь...мою натуру ))))

 С нашей проводкой еще не пытались запустить,но в "механике" опыт установки есть.Осталось продумать момент отключения.Там где видел только кузов восьмерочный...

Есть разница!!!!!
При отсутствии искры DME отключает бензонасос КОНКРЕТНОЙ половины!!!

Вот тут тебе ответили, что сделать:


Проще уже некуда.

"Есть разница!!!!!
При отсутствии искры DME отключает бензонасос КОНКРЕТНОЙ половины!!!"
Есть сомнения...

кстати....сдох у меня расходомер...мотор стал глохнуть...я подумал первым делом на бензонасосы...поменял провода местами и мотор завелся на одной половине....обратно экспериментировать не стал....но факт такой был...не знаю связанно оно или нет...

Нет сомнений!!!
На первых 7 е32 этого не было, а на е31 - на всех.

дайте сслыку на эту етк пожалуйста....

http://e31club.ru/smf/index.php?topic=1383.0 (http://e31club.ru/smf/index.php?topic=1383.0)

Тебе нужна ЕТМ в зависимости от года.

Валентин, если ты разницы между ЕТК и ЕТМ ещё не знаешь, то зачем тебе ссылка туда???
Прозвони от предохранителей - это элементарно! Даже не звони - просто вынул один предохранитель - на соответствуещем проводе пропал "+"....
Ты решаешь конкретную проблему или поговорить?

тогда,если "препутаны бензонасосы",приотключении одной из катушек двигатель должен заглохнуть.Мирослав ,давай еще на Бакарди?А?

Поговорить есть другая ветка...и тема...
Объяснюсь. Я считаю что лучше спросить чем прочитать и сделать не правильно....т.е. скупая литература не объяснит как именно правильно сделать нежили живой человек.....
Мирослав а какие предохранители на бензонасосы идут ?

у меня мотор глох когда расходомер помер....провода на бензонасосах поменял - мотор завелся...

предохранители 23и24.На крышке написано.

Спасибо.

Неее! Спорить не буду!  **bq**
Давай лучше я просто привезу и раздавим бутылочку...
А что косается бензонасосов - возможно там сложнее алгоритмы..
Но!!! Они получают питание раздельно, независимо друг от друга, каждый через своё реле, свой предохранитель и соответственно от своего блока DME. Значит так и должно быть!  **smoke**

Тогда вопрос спецу.Какой номер предохранителя на Шётки стеклоочистителя?И почему омыватель второй раз не включается,хоть как нажимай.Почему в этот момент подкачка не отключается с бачка в багажнике?

Не совсем вопрос понятен.
Что значит "..на щётки стеклоочистителя.." ?
Предохранители №№  1,15,22,29 - это собственно дворники (привод дворников).
На части машин стоит мотор "прижима" дворников - он питаеться также через 15,22,29.
И опять не очень понятен вопрос...
У вас не включается омыватель чего? Что значит второй раз???
Перекачка здесь причём???
Жидкость из основного бачка (в багажнике) перекачиваеться по сигналу датчика уровня в расходном бачке (под капотом).

Спасибо за предохранители.Посмотрю,а то дворники лобового стекла не работают(в прошлом году работали).
Щётки-дворники,короче Вы поняли...прижима не обнаружено.
Омыватель лобового стекла.
После заводки двигателя,включаешь омыватель он работает.Отпустил "кнопку",снова нажал может сработать,а потом отпустишь не работает(не брызгает).
Поплавок видел в бачке,стоит где-то на четверть уровня бачка.Как проверить работоспособность?А то просто фишку в багажнике скидываю пока.

Похоже на глюк реле.. К5 маленькое, первый ряд от предохранителей 6-ое от крыла.


Работоспособность чего? Датчика уровня в расходном бачке под капотом?

Просто вынуть и прозвонить. Там геркон и подвижная часть (поплавок) с магнитом. Бывает умельцы ставят его к верху ногами или боком...

Cпасибо :)Нашли.При снятиии коллекторов(для выставления распредвалов)не довключили большую круглую фишку,возле плюсовой клеммы.Всё работает в штатном режиме и дворники,и омыватель,и подкачка **bo**

не работает докачка......моторчик рабочий...предохранители целые, дворники сами работают и ссыкалки брызгают..а докачка фиг... где копать ?

нажми на кнопку с торца, и проверь положение датчика уровня жидкости в богажном бачке.

О !  =-O а что за кнопка ? Я туда воды налил нормально....

ё, на подрулевом переключателе с правой стороны, который управляет дворниками, есть буковка S - интенсив, нажми с торца, и система сама начнет перекачивать жидкость из багажника в бачек под капотом.

попробую...спасибо