e31club.ru - Форум

Как вам вот такие двери под Ламбо....

 **bo**Андрей.

даже не знаю стоит ли такая затея вложенных средств

 
 Я уже второй год думаю по поводу установки на свой автомобиль.Все ни как не могу решиться.Есть возможность купить установочный комплект и есть человек который уже делал такую работу.


(http://i032.radikal.ru/0801/1a/533f279f4c35.jpg)
(http://i004.radikal.ru/0801/f6/c9df4a24dd69.jpg)

Я тоже долго думал,но отказался от мысли. Машину хочу на дольше оставить. В стиле ретро должна быть в оригинале.

 **bo**Андрей.

 Хочеш сказать,что в будующем ламбо двери не будут привлекать внимание? В принципе по мимо понта вещь удобная на тесных парковках.

После тридцати лет можно статус получить исторической машины (как на моей Е9) , но должно быть в оригинале так как надо пройти техосмотр. И есле я заявлюсь с такими дверьми  **dx**. А все крепления потом обратно переваривать неохота .

 **bo**Андрей.

Ну взяв во внимание все мои заморочки с внутренним интерьером,говорить о первозданности уже не приходится.

кстати ничегот на фотке восьмерочка " не протезная"

Меня только капот маленько смущает, а так даже очень не плохо **ay**

Я отрицательно отношусь Lambo-дверям на класических машинах!Представьте,как это смотрелось бы сейчас,на е9 Андрея! =-O
Или на 635Csi =-O Примерно так же, это будет выглядеть на е31 лет через 10!Не путайте моду со стилем!

Вот по этой машине!Спойлер багажника-М,накладки порогов-М,зеркала-М,руль-М,диски колесные-М,жабры-М(спорный момент),КПП-М,осталась накладка на задний бампер-М,да на передний(а здесь Шницер(привет лежачим полицейским)),да мелкие элементы салона и получается Сsi-8ка вне времени и моды!Салон понравился,хотя не Csi.Осталась подвеска и двигатель-мне кажется, горб на капоте появился не из-за эстетических соображений,что там с двигателем.Надо у Кости спросить!Да и фоток побольше-машина то интересная!Да и к нам на форум человека пригласить! **ay**

 В этой машике уже стоит М-й мотор,про которую начал рассказывать в другой ветке.Делает это один и тот же человек.И эта восьмерка его рук дело.На фотке она еще с мотором который сейчас у меня.Про эту машину,правда когда она была еще без ламбо,писал журнал ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ.
 Да воздухозаборник на капоте функционален,внутри прорезь для дополнительного озлаждения подкапотного пространства.
 Автомобиль создавался с нуля.Истрачено очень много денежков.Там все новое.ВСЕ!!!Практически подетально заказывал сам.
 А человека буду рекомендовать в партнеры клуба,у себя в гараже ремонтирует любые БМВ,есть полная диагностика,инструмент,золотые руки.

Хороший аппарат **ay** видно что всё со вкусом.

 **bo**Андрей.

Кстати наслышен об этом человеке :).очень даже недурными вестями.Вот непонятно как хватает терпения и денег на такие поступки.Так что РЕСПЕКТ **ay**

ту Костян: правда ли,что он делает все это в гараже без подъемников и прочего оборудования =-O

 Подъемника действительно нет,но оборудования....дофига.Зовут человека Эдуард.Делает все БМВ.

Да в наших условиях рождаются такие интересные автомобили **ok**

Видео Е31 с Ламбо дверьми.

http://de.youtube.com/watch?v=Q4Q7hZokDW8

 По моему е31 довольно неплохо выглядит с ними **ay**
Вот только все время мучает вопрос как они по ощущениям, на многих видео роликах они кажутся хлипкими, шатаются как то не надежно от ветра.... правда на видео с белой е31 не особо заметно...
 Еще интересно можно ли с ними быстро запрыгнуть в салон, захлопнуть или надо очень аккуратно плавно подымать, опускать ? Особенно интересно будет выглядеть этот процесс под сильным ливнем :))) почти на всех видео открывая брались за нижнею часть двери, машина то не всегда идеально чистая..постоянно руки вымазывать тоже не охота... вот кстати в этом случае обалдено полезная вещь двери с гидравликой чтоб с пульта открывались, тогда вообще супер будет, подходишь а машинка сама двери открывает, приглашая в уютный интерьер :)

 А вот еще один вариант открывания дверей =-O
http://de.youtube.com/watch?v=AAtkoje4-eM&feature=related

Этот вариант тоже уже видел **ay**

А вообще двери потом болтаются, закрывать надо осторожно. Такая Е31 дверь и весит немало. Всё должно быть расщитано до милиметра.
Специально для Е31 таких шарниров нет, а те которые и на другие подходят надо подгонять....короче очень много работы **be**

 **bo**Андрей

Та черная 8-ка,которую делал Эдуард не относится к числу машин с "хлипкими" дверьми.Здесь все сделано капитально.Повесится можно,а так как устанавливают в установочных центрах **at**.
 Здесь не может быть потока-штучная работа.

На мой субъективный взгляд такие двери восьмерке не подходят,только портят внешний вид.Понтово-может быть,красиво-вопрос спорный...

Не надо пытаться улучшить то, что уже идеально.... Тюнинг БМВ - вещь, вообше, очень тонкая...... главное не переборщить.

Зы. против.

Лечшее-враг всего хорошего

Не хочу показаться голословным, но в поддержку моего мнения против ламбо еще два аргумента...
1. В сети гуляли фото обгоревшего трупа владельца новенькой Ламборджини, который съехав с дороги перевернулся. Начался пожар. Со слов пожарных водитель был в сознании, однако автомобиль покинуть не смог - двери не открывались ...

2. Из той же оперы: если в зону кронштейна ламбо-двери получить деформацию, дверь не откроешь. Две такие машины на рихтовке делали. Хозяева просили все отремонтировать, потом быстро авто продавали и на следующую машину больше не ставят...

Горжусь тем, что мы ни одного комлекта ламбо не поставили, т.е. ни одной машины не угробили...
Это личное мнение, хотя ...

Вроде как все современные ламбо-двери открываются как вбок, так и вверх. Т.е. сначала вбок, потом вверх. При этом многие пользуются или только как вбок и только для понта перед клубами и т.п. открывают их вверх.
Грешен - продавали и ставили несколько комплектов  :-[

Есть фирмы, которые занимаються этм прфессионально!! Вот очень известная.....но Е31 в прграмме нет :(

    http://www.lsddoors.de/de/