e31club.ru - Форум

В смысле, какие меры предосторожности, что бы ничего не загубить?

Я мыл уже несколько раз под давлением, и пока без проблем **bw**  Только чтоб мотор холодный был. А так на всех своих БМВ мыл.
Потом всегда ещё воздухом продуваю и всё **df**

Через какое время можно заводить, и куда лить нелзя?

Я полностью мою. Не смотрю там......здесь больше, или там меньше. Просто ВЕЗДЕ!!! Завожу практически сразу.

Пару раз сталкивался(на разных машинах с М70) с тем,что вода попадала в разъём датчика давления масла и потом горела лампочка,снимал разъём-продувал.

мыл 2 раза, горячую...с какими то химикатами в первый раз, потому что одной водой бы не отмылось...всё нормально...никаких проблем....заводил сразу...

но это Я всё про 750 если что...а то Я чето забываюсь иногда... :-[

Разницы нету.

эх отмою сфотографирую,да и охлаждаться летом лучше будет

Предлагаю коллективно!

И радиаторы обязательно надо промывать,а то летом может перегреваться.

не знаю ребята... я наслышан, что мойка подкапотного пространства дело опасное... к нему нужно внимательно относиться. В АД упаковывают в полиэтилен кажется генератор и еще что-то... вообщем хорошо, что все впорядке, но внимание стоит обратить!

Про генератор тоже слышал.... что еще??

ммм не помню... может просто набрать АД и спросить?)

Думаю, ответ будет: "Приезжайте МЫ вам помоем"

 **lol**  **ay** вполне))) ща попробую

пообщался... ответ таков: "45$ советуют мыть ближе к маю. Да - это опасная процедура. Обычно закрывают генератор, датчик расхода воздуха и еще что-нибудь, мойщики в зависимости от медели знают, что нужно защитить."

да попробй на картинке найди генератор,да еще его закрой :)))

(http://i035.radikal.ru/0803/fa/4860fe6f3807.jpg)

))) меня уверили, что они сделают все в лучшем виде)

За 45$,или все таки евро? Или долларов по курсу евро??? :))).Согласен по поводу генератора,есле на него сильно лить,то может выйти из строя реле-регулятор.Такое было на е34,но на наших машинках туда даже струю направить,надо по...мучаться.

сказали 45$, а по какому курсу не уточнял)

 На самом деле мыл уже 3 раза-полет нормальный.

Вчера тоже рискнул.
Прогрел, заглушил, дал остыть наполовину, побрызгал очистителем на теплый двигатель, потер зубной щеткой все подкапотное... В итоге двигатель как новый!!! Надо только будет полироль для пластика купить, пластиковые детали отполировать!!!
PS - в этом сезоне уже накатал 100 метров на машине! Отчет пошел! Дальше двора пока не выезжал  :)))
Фото позже..

Ты выложи фото-посмотрим что ты там помыл.Просто с этим столкнулся--просто так очистителем не реально помыть. **dy**

В принципе мыть надо,только чуть страшно...В понедельник прошлый у нас были проливные дожди.Попал в большую лужу,так получилось,на приборке загорелось отсутствие зарядки,потом ощутил это на дворниках,на вентиляторе печки...Взял курс на СТО без музыки и остальных радостей жизни.Через минут 10 все исправилось,здорово,но все равно страшно...

Это всегда так.... мойка мотора, а у самого мыслииииииииии **be** **be** **be** **be** **be** **be** **be**

Использовал какой-то английский очиститель, продается в Ленте...  На маслянистые пятна брызгаешь и прямо на глазах разъедается грязь..
Фото есть, но пока что с телефона только, и качество не очень...  Скоро сделаю хорошие фото.
керхером мыл самую малость. После поромывки дал вытер все насухо и дал машине 30 минут постоять. Завелась без проблем.

у клиета тоже загорелась зарядка.погасла через день