e31club.ru - Форум

Ну с.... начнем.....

Не спалось... поехал прокатится.... с начала потухла приборка (http://e31club.ru/smf/index.php?topic=215.0 (http://e31club.ru/smf/index.php?topic=215.0)), уже в третий раз, потом мне в задний бампер, когда выезжал со двора на Земляной Вал, въехала бешеная Японская Мазда с бухим в гауно водилой за рулем **ag** **ag** **ag** который в последствии скрылся с места происшествия... фигня... царапина до грунта... причем за 300 метров эта самая Мазда торчала в заднем бампере другой машины и я их объехал... Вроде ничего страшного - "кости" целы, но когда я со свидетелями осматривал повреждения, был замечен легкий дымок из под капота, а в последствии немаленькая лужа антифриза под машиной... полтора часа ждал гаёвников, приехали - написали - уехали. Ну, думаю, до дома или до сервиса дотяну.... периодически подливая водичку... доехал до палатки на Садовом, недалеко от Атриума... купил 20 литров с запасом, долил, завел, опять долил до уровня, вроде не течет... поставил на пассажирское бутылку, захлопнул дверь, обошел машину... дергаю ручку, а она не открывается **dy** **dy** **dy** сработал центральный замок **dy**. В итоге имеем полностью закрытую машину с заведенным двиглом, включиными габаритами и аварийкой и еще плюс к тому дырявым радиатором... **dy**, но открытым капотом... в общем ничего хорошего!!! С начало подумал, выташить предохранители бензонасосов, но потом решил сбросить разъем с катушки зажигания, что и сделал, при этом получил не хилый разряд тока!!! Двигатель заглох, но машина осталась стоять прямо на Садовом кольце вся в огнях и закрытая... звоню другу, кое как он находит на форуме телефон конторы по вскрытию замков (И надо же было запихнуть эту тему в ЮМОР http://e31club.ru/smf/index.php?topic=314.0 (http://e31club.ru/smf/index.php?topic=314.0)), звоню... "помочь не сможем, никого нет по близости"... почти садится телефон... я уже начинаю паниковать, звоню Александру (http://e31club.ru/smf/index.php?action=profile;u=20 (http://e31club.ru/smf/index.php?action=profile;u=20)) (Спасибо, друг, за советы и моральную поддержку!!! **pivo**), он уже было собирается выезжать ко мне, когда я вспоминаю, что у меня в кармане остался брелок от сигналки **ura** **ura** **ura**. Машина открыта, заводится, я счастлив! В общем до МАДИ я доезжаю с тремя остановками, выливая в радиатор почти три 5 литровых бутылки воды. И вот в 7:00 я наконец дома.... Отосплюсь и завтра еду разбираться с системой охлаждения.

Ну и прогулочка у тебя получилась! :(

Вот,что значит "поехать,поискать приключений"! :)))   Хотя,может и не зря тебя так задержало в одном месте.Может,для того,что бы ты не попал в другое?...

Всем привет :)

на самом деле может все не так и плохо...
ведь добрался сам.  может машинка уберегла тебя от чегото другого...
кости целы с остальным справиться можно...
удачи!!!

с уважением Александр.

я обнаружил 2 неотвеченных вызова когда проснулся.В 5!!! утра звонили.номер не определился...это Максим? **bw**

жаль мы еще все плохо знакомы... я по ночам работаю... на Земляном валу, 5 мин от Атриума. мог бы вполне тебе помочь) конечно, ты спросишь чем))) и я не отвечу, не знаю)

 **pivo**  не берусь утверждать есть ли такое явление как "братство BMW" у любителей других марок авто, но то что встречаю среди владельцев лучшего в мире концерна просто радует **ay**
как на дороге так и в жизни (гады) попадаются довольно редко... :)

так держать!!!!

tit750

Звонки моих рук дело...

В общем сейчас глаз открою, поеду разбираться, чего там...

По поводу "братства БМВ", ну что -то вроде того... да и ухоженые машины на дороге охотнее включают поворотники перед маневрами и пропускают....

 Ну вот выяснили,что по ночам только плохие ребята открывают двери :))) :))) :))),а честные владельцы сами.

Сочувствую,коллега!Этой же ночью тоже имел проблемы с охлаждающей жидкостью,видимо потек радиатор печки.В итоге полный салон антифриза,ночной эвакуатор и т.д.Хоть экстрима гораздо меньше,гемороя от этого не убавится.

Разобрался в чем причина?

Не... забил... жду когда поймают виновника... до оценки низя чинить. Не чень хочу радиатор за свои бабки менять... пока на механике поезжу.

Нннннннн......да!!!  **bw** **bw** **bw**

Пля.... механика сплошные мучения........нихачу.....

я тоже не люблю...А вот некоторые наоборот считают

Здесь мнения очень сильно разделяются. Особенно за столом......после изрядной "заправки"  **ap**

Я на мехе может просто ездить не умею, но реально все эти "лишние действия" напрягают... а если пробка или горка, так веще вешаюсь... нафига нужна МКПП, чтобы обгонять тех кто на АКПП... так я не летаю...

механикой я не умею пользоваться...вобще я не продвинутый водитель.У нас ребята-"джигиты" на класиках такое исполняют,что мне неугнаться на своих эйбахах, назкопрофилях,спортах даж на 750 :)))

 А я се специально АКПП на МКПП менял =-O,считаю,что класс.С АКПП машина везет тебя так как ей нравится,а не так как я хочу.Опять же проблемм меньше в плане долговечности и надежности,динамика  **ok**,как будто еще пол табуна под капот подбросили.С места тронуться с буксом,резину пожеч.... :)))

Механика-для праздника души,а автомат-для серых будней!

А что с афтаматом низя шлифануть.......ASC кнопочку нажимаешь и вперед....

Я за АКПП однозначно!!!

Лучше когда две.Одна АКПП, другая ручка.

Если ручка...то лучше как у Георга!!! с наддувом :)))

У Георга автомат.

Не простой автомат,а Steptronic.

Что автомат я знаю...я про мотор,что лошадок в достаче. Е31 тяжелая...так-что лучше АКПП.

МКПП по пробкам...... каждый день...... ужас **be**

А...ну тогда уже хорошо **ay** У меня на 528 тоже Steptronic, а под капотом для этой коробки маловато :((

Полностью согласен.С таким движением как в Питере или Москве на МКПП кататься надоест за один день.АКПП рулит **ay**

 А у меня с автоматом не шлифовала.Наверное резину надо потоньше :)))
 Автомат рулит когда механники нет! 8)