|
Название: Вопрос по редуктору. Отправлено: newaccord от 01 Апреля 2010, 12:25:41 Судя по ЕТК редуктора с М70 и М73 разные. Это категорично?
Название: Re: Вопрос по редуктору. Отправлено: AVALON от 01 Апреля 2010, 15:10:01 Судя по ЕТК редуктора с М70 и М73 разные. Это категорично? Разные, т.к. там разные трансмиссии с разным передаточным числом. Соответственно и передаточное число редуктора иное...2,81 будет хуже ехать, медленнее разгон с места, перегрузка трансмиссии и мотора... Название: Re: Вопрос по редуктору. Отправлено: newaccord от 02 Апреля 2010, 08:43:28 Спасибо.
И,я так понимаю,от другой модели не подходят. Название: Re: Вопрос по редуктору. Отправлено: Турист от 03 Апреля 2010, 12:40:44 Судя по ЕТК редуктора с М70 и М73 разные. Это категорично? Разные, т.к. там разные трансмиссии с разным передаточным числом. Соответственно и передаточное число редуктора иное...2,81 будет хуже ехать, медленнее разгон с места, перегрузка трансмиссии и мотора... Теоретически верно написано. А практически? Ты ставил? Ездил? Чувствовал перегруз мотора и трансмиссии? Такая разница практически не почувствуется. Название: Re: Вопрос по редуктору. Отправлено: AVALON от 03 Апреля 2010, 14:06:13 Теоретически верно написано. А практически? Ты ставил? Ездил? Чувствовал перегруз мотора и трансмиссии? Нет, не ставил. Соответственно не ездил. И не чувствовал.Такая разница практически не почувствуется. Надо будет на завод БМВ написать, что все редукторы одинаковые. Пусть в кризис производственные издержки оптимизируют. |