e31club.ru - Форум

Будете менять, не ленитесь, откручивайте нижний рычаг от подрамника и потом на сход - развал (сход - развальный болт). Сегодня меняли не раскручивая... уе*ались.... Полтора часа на сторону.., еле запихнули....

.

Спасибо!На заметочку! :)

Замена задних пружин занимает примерно 20минут на сторону без подъёмника **df**Рычаг от подрамника откручивать не надо. А надо открутить стойку снизу и крепление стабилизатора. Желательно вдвоём,чтоб помощник потом на тормозной диск наступил и спокойно монтировкой пружинку вытаскиваешь  :P Я щас как раз верхний рычаг вытащил. Машинка разобраная в гараже стоит, надо только сфотать.

 **bo**Андрей

 

Antast
Ну, хз... мы - то справились, основная заморочка была впихнуть обратно, снялась - то она действительно минут за 20.

Еще выхлоп придется откручивать по - хорошему.

Есть фото ,есть.Яж обратный клапан фотал,заодно и остальное. Думал потом отпишусь , а получилось опаздал :-[  На фото хорошо видно что амо откручен и стаби. еле теперь нажать, то вся подвеска вниз **dn**

Андрей!А какие у тебя аммо?

Аммо ещё в оригинале от М- BOGE

Она - то вниз.., только пружина на стяжке с перекосом в рычаг уперается и на верх с большим трудом залазит, рычаг - то под углом наружу получается, пружины сток!

Согласен, пружины сток длинее чем от  М, но те которые я сейчас поставил хоть и для посадки ниже, но на один виток имеют больше =-O Заходят чуть тяжелее, но с помощю монтировки и большой отвёртки без проблем  **ok**

 **bo**Андрей

извиняюсь за глупый вопрос.. :-[Андрей ты мыл машину снизу перед ремонтом?

Зачем машину мыть снизу-там дороги моют.

 То же хотел заморочиться и помыть с низу.Но образовалась проблемма,ни где не моют.Может обратиться где антикор делают?Кто подскажет.

Я собираюсь в мойке снять колеса и все помыть давлением.

  Нет , не мыл специально для ремонта :))) Только иногда под давлением. Но скажу что не все так выглядят **bl** Зимой много соли сыпят, а моя машинка ещё ни разу соли не видела. Все болты пока двумя ключами и практически без особого усилия откручиваются. Но в этом году буду мыть сам в ручную. По одному колесу снимать и тряпочкой **df**

 **bo**Андрей

Костян

Правильно, там 36 периодически мыл, на яму загоняли и отмывали, лямбде тока плохо было пока не просохла...

Antast

Вишенку свою, наверно, тоже не поленюсь летом тряпочкой помыть....

Сегодня пружины менял,сразу фотки зделал.

1. Откручиваю крепление стабилизатора.
2. Откручиваю аммортизатор.
3. Нажимаю ногой на тормозной диск и вставляю монтировки.
4.  **ura**

Если пружины в стоке, то лучше обратно в двоём ставить, а если как у меня с низкой посадкой, или от М.....то один справляюсь  **df**

при замене пружин обычно меняется высота автомобиля, поэтому сход-развал все равно показан. с открученным рычагом будет явно менее трамвматично для ремонтника, новой детали и автомобиля происходить процесс установки новой пружины, особенно, если она новая и без занижения.

Странно, а наклейка на амортизаторах на КОNI смахивает больше...

Это я сам наклеил......Тюнинг такой, теперь твёрже сидит  :)))

Не, ну раз так лучше ездит...
 **ap**

Сход-развал здесь не причем, и не регламентируется нигде! Замена пружины или амортизатора никак не влияет на развал или схождение!!! высота и так постоянно меняется при эксплуатации, пустой выше, нагруженный ниже и т.д... влияет снятие рычагов от балки... :)

Ты сход/развална ходу делаешь и при этом у тебя происходит погрузка-выгрузка пассажиров и багажа? Есть установочные значения и регламентированная процедура их выставления, если стоявшие пружины просели или у них сломалось по витку и в процессе делали сход-развал, то после замены на новые его снова нужно как минимум проверить.

В машинах с несущим кузовом, когда одна сторона рычага крепится к балке, т.е. к кузову положение кузова на пружинах имеет значение и влияет на изменение углов колес. Например, BMW... Перед регулировкой производится загрузка авто грузами (гирями). Если этого не сделать - параметры будут выставлены не верно. Второй пример: когда машина на развале - покачай машину вверх-вниз. Все параметры будут гулять. Т.е. от изменения высоты автомобиля параметры меняются, следовательно и после замены пружин параметры развала нужно не только проверить, но и исправить.