e31club.ru - Форум

Согласен, цена адекватная, но продать было бы гораздо легче поменяв задний бампер и пороги на оригинал **df**

Согласен, цена адекватная...

Интересно почему? Машина с большой долей вероятности завезена "конструктором", "честные документы" и 159 л.с. - не вяжутся с лобовой таможней. Впрочем, новому хозяину поставят родные 300 - ГАЙ-цы больше не такие тупые (в Москве).
Ну, а все остальное надо проверять в "живую" - верить словам на авто.ру как-то странно...
Цена адекватна только одному - текущей таможенной ставке, а не спросу... Но это все ИМХО.   

Думаю что за полгода владения недоимка по налогам будет не очень большая, а по собственной инициативе нового владельца можно/нужно исправить л/силы на 300 - сославшись на досадную ошибку....

может и глупая идея... Но как вам такой вариант ухода от налога. Не ставить машину на учет вооп **ag**ще и каждому гайцу платить стошку за несвоевременную постановку на учет

Тогда нельзя проходить ТО в следующем году или при переоформлении, т.к. затребуют справку о налогах, а пре её оплате, если говорить юридическим языком вы подтверждаете честность своих указанных сведений.

Успокаивать себя незначительностью проблемы тоже не стоит. У моего товарища на даче сосед жил с жучками на счетчике, инспектор случайно увидел эту картину в его отсутствие, так со слов товарища тому так вкатали недоимки и штрафы и более того передали дело в суд, мужик слег от проблем с сердцем. Тоже, наверное думал 1,85 за кВт - копейки.

Все верно, но проблемы в этом случае могут возникнуть у предыдущего владельца.

Продолжаю мысль... Вы  покупаете эту машину, не ставите на учет и потом делитесь опытом...  **dn**

А смысл покупать мощный авто и потом искать способы ухода от налогов?

У нас такого нет! Не надо предъявлять никаких справок об оплате! Поручусь за Московскую область и Москву (Южные Отделения...)
Более того - это не законно! Любогог ГАЙца попросившего у меня такую справку + его начальника минимум лишу премии... могу на спор! Особенно сейчас! Про "формализацию" деятельности отделов ГИБДД не слыхали? На каком основании у меня попросят эту справку???

то, что при постановке на учет поставят точные л. с. - тоже сомнений не вызывает

Понижающий коэффициент от возраста это, конечно, хорошо и он есть не только в Волгоградской области, но он действует только после 15 лет, а до прошлого года я платил по полной программе потому что:
1. Ездить с транзитами на стеклах стремно на вылизанной машине, особенно когда в небольшом городке она одна или максимум две и все видят и все понимают...
2. Ездить с транзитами можно, но не всегда долго - как повезет. Если кадый день, то у меня много примеров среди знакомых в нашем городе когда люди отъездив год попадали на "неправильных" ментов, потом штрафстоянка, большая взятка и официальная постановка на учет.
3. Ездить с транзитами на стеклах просто не удобно!
4. Занижать л.с. в ПТС мне неловко перед машиной, хотя вопрос, конечно, решаемый через экспертизу, подтверждающую, что с возрастом мощность, к сожалению, падает.
5. Занижать л.с. в ПТС нельзя, т.к. в НАШЕЙ машине честные документы это самое главное, а в противном случае они получаются уже не совсем честными.
6. Налог платить нужно хотя бы из уважения к Е31, а для тех, кто мечтает о ее покупке хочу сразу предупредить, что налог в статье расходов будет стоять где-то в конце списка, так что реально оценивайте свои возможности, господа! **smoke**

P.S. Налоги в РФ, конечно, не адекватные, но живем-то мы в этой стране **bn**

1. Я живу в городе 80.000 населения  и езжу на кабрике на транзитах... И ? Никому не интересно, кроме девчёнок на выпускной...   :))) :))) :)))
2. Везение тут вообще ни причём. Нет (сейчас) в РФ законов препятствующих сколь угодно долгой эксплуатации авто на транзитах!!!!!!!!!!!! Штрафстоянка????? За что? Бред. Был ещё какой-то повод. Возможно отсутствие страхового полиса.
3. Это да...
4. Мне может быть не ловко только за тех. состояние авто... И потом они у меня все немки и что там написано в документах... Думаю им пос....ть! Них шпрехен...  :))) :)))
5. Тут абсолютно согласен с Олегом туристом !!!!
6. Налоги платят из уважения к государству.......

P.S. Суровость законов компенсируеться не обязательностью их исполнения. (шутка)
Далее развивать эту тему не буду
Думаю мою точку зрения и так все поняли.

Понижающий коэффициент от возраста это, конечно, хорошо и он есть не только в Волгоградской области, но он действует только после 15 лет, а до прошлого года я платил по полной программе потому что:
1. Ездить с транзитами на стеклах стремно на вылизанной машине, особенно когда в небольшом городке она одна или максимум две и все видят и все понимают...
2. Ездить с транзитами можно, но не всегда долго - как повезет. Если кадый день, то у меня много примеров среди знакомых в нашем городе когда люди отъездив год попадали на "неправильных" ментов, потом штрафстоянка, большая взятка и официальная постановка на учет.
3. Ездить с транзитами на стеклах просто не удобно!
4. Занижать л.с. в ПТС мне неловко перед машиной, хотя вопрос, конечно, решаемый через экспертизу, подтверждающую, что с возрастом мощность, к сожалению, падает.
5. Занижать л.с. в ПТС нельзя, т.к. в НАШЕЙ машине честные документы это самое главное, а в противном случае они получаются уже не совсем честными.
6. Налог платить нужно хотя бы из уважения к Е31, а для тех, кто мечтает о ее покупке хочу сразу предупредить, что налог в статье расходов будет стоять где-то в конце списка, так что реально оценивайте свои возможности, господа! **smoke**

P.S. Налоги в РФ, конечно, не адекватные, но живем-то мы в этой стране **bn**

Я 2 месяца уже езжу на машине с транзитами(не 850),останавливают часто,в итоге 200 руб штрафа.Ставить на учет не собираюсь.

На 850 у меня вписано 198 л.с.(до меня человек подсуетился),я не считаю,что у меня не честные документы.Наоборот они экономят 35000 руб.в год.

По поводу поездок в Крым и за границу-поеду на другой машине.

Платить огромный налог за наши раздолбанные дороги,принципиально небуду.

Про транзит - не снимаю с учета только потому, что живу в России, где сегодня штраф 100 руб, завтра поднимут до 1000 или 10000 или хз как еще извратятся... Однако при этом блин меня бесит то, что пробег моей машины в 2009 году всего 100 метров а налог  **dy**

Абсолютная истина!Просто платить пока не за что,неадекватные налоги + плохие дороги...

Цитата хозяина из объявления "и что очень важно - очень мало платить налогов-по ПТС 159 Л/СИЛ, а не 300"

Думаю это было важно только для хозяина данного экземпляра и тупого гаишника который под это подписался. Сейчас не 90-е, с их беспределом в документах.

Ради интереса позвонил другу из налоговой полиции, и спросил что будет за такое, ответ: «налоговая затребует подтверждающую справку от эксперта, которую под такую чушь не кто не даст, далее налоговая выпишет недоимку налогов от 300 л.с. + прогрессивные штрафы, а если дело передадут в следственный отдел ГБДД наступят проблемы с УК.

На мой вопрос «Откуда налоговая узнает, что в BMW 850 не 150 л.с.» Получил ответ: «У нас в организации в основном работают люди с двумя высшими, и экспертный каталог ADAC лежит в каждом отделении, а в ближайшее время инспектор программно будет сверять наименование машины её мощность с размером ставки налога. Поэтому человек с желанием сэкономить из честной машины сделал геморройную.»   

Продолжаю мысль... Вы  покупаете эту машину, не ставите на учет и потом делитесь опытом...  **dn**

Я 2 месяца уже езжу на машине с транзитами(не 850),останавливают часто,в итоге 200 руб штрафа.Ставить на учет не собираюсь.

На 850 у меня вписано 198 л.с.(до меня человек подсуетился),я не считаю,что у меня не честные документы.Наоборот они экономят 35000 руб.в год.

По поводу поездок в Крым и за границу-поеду на другой машине.

Платить огромный налог за наши раздолбанные дороги,принципиально небуду.

тысячу раз прав
а кому не комильфо ездить без номер наверно являет начальником дорожной службы

Убийственная логика.
Приведу еще более спорный аргумент - я (тьфу, тьфу, тьфу) могу позволить себе платить налог и ездить с нормальными номерами + оплачивать КАСКО.  Все остальные аргументы в поддержку езды на "транзитах" по сути есть следствие всего одной проблемы - нехватки денежных средств.
И вот здесь я при любом раскладе встану на сторону  фаната е31 (или любой другой марки), который , отказывая себе во многом, тратит львиную долю своих денег на ЛЮБИМУЮ машину и ездит на "транзитах". Здесь у меня и язык не повернется поспорить или упрекнуть.
Но я никогда не поддержу молодого ЧИСТА ПАЦАНА, который ЧИСТА купил восьмеру за 300 тыс. и теперь "вкрячивает" туда детали от всего, что плохо лежало и при этом гордо рассекает на тех же "транзитах", рассказывая о своей крутости.
И мне совсем не по пути с реально обеспеченным человеком, для которого сэкономить на налоге на машину - дело "ума, чести и совести". И дело даже не в его "бабках", дело в принципиально ином подходе к жизни.
И ОПЯТЬ ЖЕ - ИМХО.  :)  

Убийственная логика.
Приведу еще более спорный аргумент - я (тьфу, тьфу, тьфу) могу позволить себе платить налог и ездить с нормальными номерами + оплачивать КАСКО.  Все остальные аргументы в поддержку езды на "транзитах" по сути есть следствие всего одной проблемы - нехватки денежных средств.
И вот здесь я при любом раскладе встану на сторону  фаната е31 (или любой другой марки), который , отказывая себе во многом, тратит львиную долю своих денег на ЛЮБИМУЮ машину и ездит на "транзитах". Здесь у меня и язык не повернется поспорить или упрекнуть.
Но я никогда не поддержу молодого ЧИСТА ПАЦАНА, который ЧИСТА купил восьмеру за 300 тыс. и теперь "вкрячивает" туда детали от всего, что плохо лежало и при этом гордо рассекает на тех же "транзитах", рассказывая о своей крутости.
И мне совсем не по пути с реально обеспеченным человеком, для которого сэкономить на налоге на машину - дело "ума, чести и совести". И дело даже не в его "бабках", дело в принципиально ином подходе к жизни.
И ОПЯТЬ ЖЕ - ИМХО.  :)  

Увы, но к понятию "абсолютная истина" данное мнение не имеет никакого отношения, даже отдаленного...

Налог это не товар и на него нельзя определить рыночную стоимость исходя из комплекса потребительских качеств. А состояние дорог никак не корелирует с величичиной транспортного налога, а только с мощностью авто. Другое дело, что было бы правильно везде ввести зависимость от возраста машины, но таковы суровые реалии...

Сколько небыло бы денег отдавать их неизвестно кому и неизвестно за что я небуду.
Владелец убитой шестерки или зубила из которого течет масло,нет тормозов и т.д. и т.п. платит 1000 руб,а я за полностью исправный автомобиль на котором вынужден ездить только по выходным из-за отсутствия дорог,грязи,камней и т.д. должен заплатить 45000 руб.
Разве это справедливо?

вроде давно не пацан
8-ку не имею, но есть исторический ее соперник w126 sec лошади в птс прямые налог не плачу из базы вычеркнул
платить государству за воздух смысла не вижу хоть и  езжу на номерах
а насчет бабосов скажу так здесь людей с реальными бабосами либо 1.2 либо нету вообще
но это мое имхо)

вроде давно не пацан
8-ку не имею, но есть исторический ее соперник w126 sec лошади в птс прямые налог не плачу из базы вычеркнул
платить государству за воздух смысла не вижу хоть и  езжу на номерах
а насчет бабосов скажу так здесь людей с реальными бабосами либо 1.2 либо нету вообще
но это мое имхо)

 Дело не в бабосах,а в жизненных принципах. На той неделе мне пришел налог,а еще чуть раньше сверка за все годы.Должен уже за 2-а года.Машина на учете,в этом году не поеду! До этого платил,но как и писал ранее в самый последний момент.Считаю,что налог ГРАБИТЕЛЬСКИЙ!!! И ну очень жалко платить,как Олег написал ни за что!!!! И вообще сам принцип неправильный!!!! Не важно какого года машина! Пусть это новая Феррари с табуном под капотом!!! Она,что сильнее портит дороги или больше засоряет воздух по сравнению с чадящими Жигулями? Или хозяин украл денег и теперь надо вернуть государству в качестве налога!!!
 Да наверное людей с реальным бабосом здесь либо совсем нет либо 1-2,но по крайне мере радует,что даже у кого их  нет в достатке стараются привести сои машинки в должный вид. А у кого полно финансов,тем вся наша трепотня наверное паралельна.
  Единственное,что хотелось,так платить ровно столько сколько эксплуатируешь авто.Прошел ТО как в Германии на 6 месяцев-больше с тебя ни кто не возьмет!

Блин, я прочитатал всю ветвь с начала и до конца, и вот что хочу от себя добавить, у меня помимо е31 есть еще американец "DODGE STEALTH" у него 230 л.с. под капотом, я купил его в 2006г. и стех пор не платил налог, недавно что-то  потерял спокойствие по этому поводу и заерзал, даже сон пропал.... Короче собрался я и поехал в нологовую, а там народу как на вокзале, меня еще мысль посетила типа все настолько честные граждане что стоят толпами ради оплаты налогов даже присесть места не нашел.... Так вот подхожу к окну, робко так говорю: мне бы налог за машину заплатить... Парень узнав фамилию с минуту покопался в компе и говорит: а у вас тут задолжность за три года вы что не платили совсем? Я ему говорю что машина вся разобрана в сервисе реставрируется и бла-бла-бла.... Думал будут проблемы, ан нет, распечатал мне квитанции за три года и одну в виде пени 480 рублей за просроченный период.... К стати думал что тоже сума получится космическая, а когда увидел цифры за год смешно стало...  в среднем 2500рублей за год при мощности 230 л.с. Теперь вот не знаю сколько за 850 насчитают, даже интересно! :)

Убийственная логика.
Приведу еще более спорный аргумент - я (тьфу, тьфу, тьфу) могу позволить себе платить налог и ездить с нормальными номерами + оплачивать КАСКО.  Все остальные аргументы в поддержку езды на "транзитах" по сути есть следствие всего одной проблемы - нехватки денежных средств.
И вот здесь я при любом раскладе встану на сторону  фаната е31 (или любой другой марки), который , отказывая себе во многом, тратит львиную долю своих денег на ЛЮБИМУЮ машину и ездит на "транзитах". Здесь у меня и язык не повернется поспорить или упрекнуть.
Но я никогда не поддержу молодого ЧИСТА ПАЦАНА, который ЧИСТА купил восьмеру за 300 тыс. и теперь "вкрячивает" туда детали от всего, что плохо лежало и при этом гордо рассекает на тех же "транзитах", рассказывая о своей крутости.
И мне совсем не по пути с реально обеспеченным человеком, для которого сэкономить на налоге на машину - дело "ума, чести и совести". И дело даже не в его "бабках", дело в принципиально ином подходе к жизни.
И ОПЯТЬ ЖЕ - ИМХО.  :)  

Задолженность может быть не более 3-х лет. Такова давность по долгам.

Эта машинка продавалась на Автосру.... стояла на Ленинградке в конторе, которая с Япы таскает... у Фана машин тоже оттуда. Поменяли колесья. Стоила... около 20000.

Налог построен сугубо на принципе "взять денег у кого они есть".

Ага.... И помогает несчастному Д. подписать контракт на условиях - о которых он и мечтал. Главное тут вовремя Д. сделать расстроенное лицо - чтобы электорат поверил, что всё для них....

  "Утром мажу бутерброд - сразу мысль, как там народ?
И икра не лезет в горло и вино не льётся в рот..."

Вообщем, как говаривал У. Шекспир:
"Напрасен гнев бессильных...."

Ну, почему напрасен. Можно что-то делать. Идти туда самим. Потихоньку делать нужные вещи, каждый на своём уровне и по своим силам. Но никому неохота в говне возиться. И я к сожалению не исключение.

напрасен потому что в нашем государстве псевдо демократическом той самой демократией непахнет
пример простой вышли люди во владике попратестовать насчет ввозных пошли и что получили?
правильнро дубиной по голове
получили от государства и разошлись

А по САБЖу? В смысле что с покупкой?  :)

Тока я в своей теме напишу)))))). Это не моя)))).

Упс... Виноват.  :-[ Ну, удачи.

Так это твоя тема  :))) :))) :)))