|
Название: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: Cyrax от 12 Мая 2009, 19:21:22 Вот такая грустная новость: http://www.drive.ru/bmw/shortnews/2009/05/12/2454237.html
Печально. Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: Helden от 12 Мая 2009, 19:34:10 Ничего печального, не переживай так! ;)
Зато теперь в МИНИ будут ставить родные немецкие моторы, а не французские! Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: ганс от 12 Мая 2009, 19:36:59 По-моему это гон. Чистой воды. Сам концерн выливает такую инфу, чтоб через пару месяцев сказать, что мол, мы все же решили оставить 6-цилиндровые моторы в гамме, а это повернет обратно покупателей, которые стали посматривать в сторону Мерсов Ауди и Лэксусов.
Маркетинг, мать его! Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: Cyrax от 12 Мая 2009, 19:37:57 Я не удивлюсь, если БМВ возобновит выпуск Изетты, причём поставит туда 1-цилиндровый мотор.
Эра 12 цилиндров лет через 10 точно закончится. Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: Лис от 12 Мая 2009, 19:51:18 Я не удивлюсь, если БМВ возобновит выпуск Изетты, причём поставит туда 1-цилиндровый мотор. :))) Она закончится тогда,когда последний V12 будет выброшен на свалку.Эра 12 цилиндров лет через 10 точно закончится. Изетту,кстати уже выпускают,по-моему... :-[ Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: Cyrax от 12 Мая 2009, 20:31:16 Про Изетту не слышала, вроде только Мини есть.
В общем, вряд ли это просто слухи. В эпоху кризиса БМВ не позволит покупателям глядеть в сторону других марок, а они будут дешевле за счёт маленьких моторов. Некоторые, конечно, захотели бы взять БМВ из-за 6-цилиндровых двигателей, но гораздо большее количество людей будет смотреть в сторону более дешёвых авто премиум-сегмента. Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: Лис от 12 Мая 2009, 23:35:28 http://www.usedcars.ru/test-drayv/bmw-isetta-i-fiat-topolino-budut-stroitsya-na-odnoy-platforme.html :-[
Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: St.Olivija от 13 Мая 2009, 00:27:34 Ну а в принципе что тут такого грусного? Это закономерно в данных условиях. К тому же, у меня лично ни каких претензий нет:
"190–260 Н•м на моторе 1.35 и 300–350 ньютон-метров у двигателя объёмом 1,8 л" Так, по крайней мере пока, будет выглядить прогресс. Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: Antast от 13 Мая 2009, 00:40:27 Что-то я про такое ещё не слышал... **bn**
**bo** Андрей Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: Cyrax от 13 Мая 2009, 08:59:47 http://www.usedcars.ru/test-drayv/bmw-isetta-i-fiat-topolino-budut-stroitsya-na-odnoy-platforme.html :-[ Это ещё планы))Ну а в принципе что тут такого грусного? Это закономерно в данных условиях. К тому же, у меня лично ни каких претензий нет: Если я не ошибаюсь, сплошь и рядом будут использоваться турбонаддувы, а у таких двигателей срок службы меньше."190–260 Н•м на моторе 1.35 и 300–350 ньютон-метров у двигателя объёмом 1,8 л" Так, по крайней мере пока, будет выглядить прогресс. Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: AVALON от 13 Мая 2009, 23:54:51 Ну да, не дай бог мотор больше 100 000 км. проедет...
А новая мода производителей авто - не предусматривать ремонт двигателя... Вообще... Т.е. нет ни вкладышей, ни поршней ремонтных, ни колец! Раньше все мобильники тоже все чинили и берегли, а теперь корпус поцарапался, пошел на замену корпуса в сервис и вышел с другим, новым телефоном... Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: Лис от 14 Мая 2009, 00:11:35 Одноразовый мир.....
Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: mityakin от 15 Мая 2009, 01:34:33 после долгих размышлений о том, какая будет следующая машина, решил, что это будет 850 **bo**
Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: Костян от 15 Мая 2009, 06:06:28 Для себя сделал вывод,что имея 850-ю,для души,пока не поздно,кто еще не обзавелся,приобретать последние "настоящие" БМВ, а именно е34,36,38,39,46- как повседневную машинку,потом будет не просто найти хороший образец...
Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: ганс от 15 Мая 2009, 09:01:19 Советую присмотреться еще и к е92.... Не считая салона это чистокровный классический БМВ
Название: Re: Ока от БМВ, или 3-цилиндровые БМВ 1 и 3 серии Отправлено: Helden от 15 Мая 2009, 14:28:41 Не считая салона это чистокровный классический БМВ Салон то в последних бехах начиная с 2003 е60 и убивает!!! **dy**Причем, дело даже ни в И-драйве, за свой "дизайн" его даже пенализируют за безопасность при краш-тестах! Пропал и разворот к водителю, и моя любимая полочка перед КПП (в е 31, правда ее тоже нет, но тут - простительно!): на 4 поколениях пятерок, семерок, на 3-х трешках, на первой шестерке - было! Из нынешних нравится интерьер только Х5/Х6(е70, е71), более-менее терпимо е60 рестайлинг... **dy** **dy** **dy** **dy** **dy** |