|
Название: Помпа или Термостат е39? Отправлено: Probenik от 02 Февраля 2009, 23:12:59 После простоя 2 суток с температурой -20 & -25 сегодня утром завелась с полтычка. Далее 30 мин в пробке с печкой и забором воздуха из салона все ок. Когда машина прогрелась до рабочей температуры переключился на забор воздуха из двиг. отсека. и печка стала дуть холодом.. далее начала расти температура двигателя... печка все это время дула холодом... Остановился, выключил печку и температурную стрелку будто кто-то отпустил... за секунду вышла на рабочую температуру. Подождав минут 5... двинулся... Ехать очень холодно... включил печку... и вновь та же песня... выключил печь... но температура теперь от печки не зависит... после того как остывает до рабочей температуры есть минута или две, потом стрелка лезет в красную зону... :((
Термостат не выходит на большой круг? или с помпой что-то? **dy** Название: Re: Помпа или Термостат е39? Отправлено: tit750 от 03 Февраля 2009, 11:24:24 посмотри жидкость,уровень
Название: Re: Помпа или Термостат е39? Отправлено: Probenik от 03 Февраля 2009, 15:58:15 уровень ок) Спасибо)
Термостат, жидкость по малому кругу гонялась, на большой не выходила...... Поменял, на всякий случай проверили на картерные газы и опресовали систему, все ок теперь))) **bo** |