e31club.ru - Форум

Подскажет кто где можно посмотреть их сайты.Интересует в первую очередь интерьерные решения.Интерес прицельный с видом на совместную деятельность.Заранее благодарен!

в Москве
http://www.sv-art.ru/ - это одни из самых!
Какой уровень интересует? У меня у самого много фоток интересных...

В Питере посмотри вот этот http://fantuning.ru/,наши хорошие знакомые.

А что за 8-ка у них в разделе "Наши работы" представлена с перетяжкой салона?)

У Helden'а теперь она.

Мою восьмерку перешивали: качество кожи и строчка - не плохое...
НО: поломали половину пистонов, посадили обивку на односторонний скотч **dy** =-O **bc**,
криво поставили люк и т д и т п... арматурщик у них либо ночью работал, либо пьяный....
http://fantuning.ru/index.php?id=1732
Но они ею гордятся!

Спасибо всем!  **pivo**

Еще что хотелось бы отметить в моем салоне:
Колористически подобрано просто бесподобно - самое лучшее сочетание с черным бриллиантом(цвет кузова)!
И... ручку АКПП, целиком из перфорированной кожи!!! **dy** **at**
Бритое яйцо напоминает...  **lol**ни в одной другой БМВ я этого никогда не видел за 9 лет работы в тюнинге... =-O
Могу выложить фотки своих партнеров - брат и сестра владеют двумя цехами в Москве, если интересно...
"Прикольный тюнинг"(fantuning) будет нервно курить в стороне... **smoke**

Выкладывай,посмотрим на идеал. ;)

Ручку АКПП он отдельно у меня покупал.

Про идеал я не говорил... для этого ссылку вначале выложил... ну не важно!
Поехали:
2 МБ W140 купе: классический и авангардный, по цветам салона скорее наоборот:

Дальше: Z3

Еще: Крайслер Кроссфайер:

Следующий: Форд Пума:

Очередной: Кадилак Эскалад

некст: Гелик

Оч красивый 220-ый меренок:

Мой любимый проект Мустанга - настоящая машина для коровьего мальчика  :))) **lol**  **ok**:

Старкрафт для Вовчика-Суперстар:

Какие то членовозы сплошные.

Кадилак еще туда-сюда,но все остальное полный бред!!!УжОс =-O **bc** **be** **av**.И ведь за это такие деньги платят!!! Пипец!!!

Оку обычно кожей не обшивают! :)))
За членовозы-офисы-на-колесах обычно сотку вечнозеленых берут! **ok**

И где только лохов находят....хотя наверно они сами приезжают **lol**

Где делают такой тюнинг? Где берут за такое деньги? Дайте мне адрес я приеду туда работать!!!   Готов за половину стоимости работы извращаться!!! Один только вопрос бить не будут за такое  **at** ? Сильно... =-O

Среди них много знаменитостей, я же специально крупным планом табличку показал!
Для них подобный авто не роскошь, а необходимое средство передвижения! :)))

Я посмотрела на Мерседес с зелёным кожаным салоном и вспомнила анекдот.

Новый русский говорит своему сыну:
- Если будешь учиться на пятёрки, куплю тебе белый мерседес. Если будешь учиться на четвёрки, куплю чёрный мерседес. Если ты будешь учиться на тройки, куплю тебе зелёный мерседес и будешь как дурак ездить на зелёном мерседесе.

Кстати, я вот вспомнила о некоей фирме ЛКВ-Нева, находящейся на Уфимской улице. Я рядом раньше работала, обычно около этого тюнинг-центра всякие Феррари-Ламборгини-Мазерати-Астон Мартины стояли. Мне кажется, солидная фирма...
Вот сайт: http://www.lkw-neva.ru

Цены у них заряжены раз в 5,не меньше.

Ну, всё-таки не ТАЗы какие-нибудь тюнингуют, а Мерседес, БМВ и так далее... на эти машины и так цены нехилые :)

Поворотники у них по 50 евро,когда у нас(с нехилой наценкой) 700 руб.
За год они сделали 4 машины.
Вид их деятельности:шиномонтаж,накачка колес азотом,заправка кондеея,развал-схождение.

Вам виднее, конечно, но, раз кто-то к ним ездит, значит, это кому-то надо :)))

Понты дороже денег!  :)

Продолжу, если никто не возражает...
ТЛЦ прадо 120:

Эта компания случайно не West Coast Customs называется? Которую активно рекламировал рэпер Xzibit в программе "Тачка на прокачку" на канале МТВ.
Всё пёстро, ярко и несерьёзно...

Точно она не так называется, да и я вообще не знаком с реп-культурой и таких имен не знаю...
А пестро и ярко стараются большинство клиентов заказать  после серых жигулей...

Что за плюш синий в салоне? =-O  Кто так отвратно руль сделал? =-O   Руки оборвать за такое надо. **dx**

Может это на фотке ТАК кажется...  **bn**
Плюш от прикосновения меняет положение ворсинок и могло так показаться... сам только сейчас заметил...
а вообще очень приятный на ощуп материал... скорее всего показалось, что ты сразу руки обрывать?! :)))
Ты качество сборки моего салона не видел - из каждой щели торчит малярный скотч! зачем то...

За половину стоимости ты не сделаешь в Москве такой членовоз с перегородкой!  **br** Это даже поспорить можно! ;) Если по материалам, компонентам и рабочей силе ты уложишься в эту цифру, то не забывай про аренду в городе, который в тройку самых дорогих в Мире входит! И еще, не забывай что клиент, заказывающий проект от 100тыщ+ должен быть принят на дорогих кожаных диванах у камина в Wi-Hi зоне, показывать ему фото твоих работ на большом плазменном экране, встречать его во фраке надо... периодически он должен навещать свою машину которая должна стоять на ровном кафеле и вокруг нее крутится несколько макетчиков в чистой фирменной спецодежде и с окладом 100тыщ деревянных в месяц...
Мне просто SV-art изнутри немного известен... еще из именитых - НИКА, ей женщина управляет...
Не даром все-таки арабские шейхи гоняют на тюнинг свои вертолеты именно в Москву!  **ap**

Я,собственно говорил о качестве работы,а не о понтах,в которые она(работа) обернута. :)))

Понты, как здесь уже говорилось, прежде всего! 8)
Вряд ли большинство клиентов погонят свои офис перешивать в деревню, даже если там качество выше и ценник в три раза отличается...

Большинство нормальных клиентов погонят.

В отношении тюинга (а отчасти автоспорта) могу сказать следующее:
Все конторы, которые создают настоящие спортивные шедевры находятся в промзоне, в хрен-найдешь-закутках, в неприглядных боксах, мастера там не в белоснежных халатах, а в робах и большая часть таких мастерских занята станками, разным оборудование, а не диванами и плазмами...
В таком полузакрытом КБ собирали и мою тойоту и большую часть того, что реально ездит и показывает результаты, а не то, что красиво блестит и сыпется...

При чем ирония всей ситуации в том, что параллельно есть и "гламурные" мастерские, где клиентов в попку целуют, разводят на чудо-проекты... При этом в итоге все постороенные в этом гламуре машины рано или поздно приезжают испралять тунинговую самодеятельность в те самые грязные мастерские...

Я отвечу одной перефразированной древней мудростью(касаемо только эстетического тюнинга):
Архитектор в трущобах ничего кроме трущоб не нарисует...

Согласен и с одним и сдругим :)
Но это разные вещи..
Экстрерьер и интерьер и тюнинг тихнической части машины.
Первое это ведьт стайлинг.. там нужен дизайнер хороший только, а в тюнинге намного всё сложнее и намного больше разветвлений в деятельности..

 В нашем случае самый хороший "тюнинг"  от BMW Motorsport.Все остальное приемлемо с оговорками,но то,что нам тут "выкладывает" Helden-по мне так аЦкий отстой!.

Согласен с Костяном. Мне кажется с в случае с тоётой это не просто выкинутые деньги, но и изуродованый внешний вид.
одно нормально-это раздельные задние сидухи

Сделайте лучше! ;)
BMW Motorsport уже 10 лет как ничего не делала на е31! За это время прогресс далеко ушел!
Согласен, что перешивать такие машины как 850 не стоит вообще, в идеале заказать новый самый топовый салон, но это не касаемо большинства остальных авто!