e31club.ru - Форум

дворники глюкнули.работали нормально во всех режимах.работал и доводчик :под капот затягивал их.
сейчас, совершенно без всякой причины (не разбирал,не лез,не трогал), на включение любого режима реагируют однотипно:ровно 12 раз махаются в одном скоростном режиме и отрубаются посреди пути до подкапотника.около 20-30 мин на включение рычага вообще не  обращают внимания.затем опять 12 раз и опять умирают. че к чему  **dy**?

у меня отрубались дворники но дело оказалось в реле которое в монтажном блоке.попробуй с него начать

подтолкни к ее обнаружению:) их же там много. работает неработает как определить?с какой модели подойдет? или сразу новую?

Тогда подожди немножко....сейчас до машины дойду посмотрю и отпишусь

Номер релюшки 61351383417

Если проблема не решится заменой реле,пиши,у меня неправильная работа решилась заменой блока...

не смущает, что это "Реле насоса омывателя стекла", а не дворников?

уууууууууу.как в сказке :( чем дальше тем страшней.
экзист пишит,что 61351383417 реле насоса омывателя стекла и просит 1500.

в точку

голова то болит еще вот почему:
она просто устала трудится или............

Не смущает нисколько. Иначе бы у дилеров стоял бы EXIST вместо ETK

Опыт эксплуатации БМВ подсказывает, что проблема может решится и заменой обычных ковриков на CSi-ные! :))) :))) :))) БМВ конечно же еще не может устать в таком нежном возрасте, просто требует внимание и заботы... А релешка наверника глючит из-за попадание влаги после путешествия морем...

Как правило EXIST постоянно врет,да и исправный блок мне из Питера приехал,вот...

ох уж это путешествие.всю печень выклевало
ладно.по применимости моделек много вылезло от 3 до 7. сначала попробуем испытаный метод:поездка на разборку :) :) видел там 7 в 38ом

я скажу так:етк тоже не эталон точности.несколько раз уже подметил.
вот тема по блоку меня совсем не вдохновляет:( блок только родной?

http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=47330&showgroup=61&showsubgroup=610809&showpart=1383417
Вот еще вариант, теперь уже смущает, что этот блок идет на машинах с омывателями фар...

Мне вообще кажется, что релюшка 61351383417 отвечает за включение писалок омывателя фар на седьмой взмах дворников... **tssss**
Самый прикол, что глюк действительно может быть из-за нее, а Экзист на этот раз не обманул!

Блок абсолютно родной,находится в левом пороге,только у меня симптомы плохой работы были более грустными(кроме писалок молчало все)

оооо.кстати. А писалки то ни разу и не выскочили даже когда дворники нормально трудились

омыватель фар работает только когда включен ближний, и одновременно жмешь на омыватель стекла, подольше чем обычно

Немного почитал, ситуация такая...
Переключатель дворников подключен к главному кузовному модулю А1 (под торпедой с водительской стороны блок из трех черных модулей, на нашем модуле написано ZKE II), который посылает команды на релейный модуль А5 (находится в салоне, на проге со стороны водителя черная коробка с двумя разъемами). Релейный модуль управляет режимами посредством трех реле: К36, К37, К38 (три синих реле справа вверху в коробке предохранителей и реле в моторном отсеке). Питается бодик и релейный модуль через реле К15 и К30, которые находятся в багажнике слева (цвет не знаю, но правое верхнее и то, которое ниже его). Еще есть датчик положения мотора дворников, который тоже может выйти из строя...

1. Питается вся система через предохранители: 31, 34, 33, 42, 43, 15, 29, 1, 22, 90. Проверь все обязательно.
2. Попробуй сбросить клемы на часок. Может и поможет...
3. Ищи диагностику... Электронная система дворников диагностируется через кузовной модуль. Не выяснив коды ошибок можно пол машины заменить... Если будут сложности с расшифровкой ошибки - помогу, только напиши код ошибки...

да уж!!!!! Полмашины можно разобрать. Спасибо всем. Обошлось.Прошелся по названным предохам. 15ый  кирдык . Скажу даж изза чего сгорел : поелозил дворниками по сухому стеклу.

Хорошо, что реле и блоки не стал менять все подряд! **lol**
У них обычно другие симптомы: либо работают, либо нет...

Мне аж полегчало...
Как представил диагностику бодика и релейного модуля через форум - аж поплохело...
Е31 - лучая машина в мире, только предохранители иногда нужно менять, а так ничего не ломается  :)))