e31club.ru - Форум

Предлагают за лысого е39 540 не таможня, с англии с правым рулем,  машина полный фарш ) пробег около 90 000. Хочу все переставить себе в 530 2001 года. Какие могут возникнуть подводные камни из-за того что на доноре правый руль  ? Ведь переносить придется абсолютно все  как я понимаю включая проводку.....

С проводкой будет просто жопа.Пер. подвеска на 540 отличается от 530.Придеться еще купить рулевой редуктор,тяги.
540 какого года?

2002 год.
Проводку ведь можно купить новую ? Или уже нет ?
И ее тупо перевернуть нельзя ?
Ну редуктор рулевой и тяги это мелочи )
Там все с правой стороны - и мозги(ЭБУ) и остальные ЭБУ ? 

Не нужна Вовка тебе такая машина(с) :))) :))) :)))
С восьмеркой еще не нат...ся?

Не вижу смысла в данной теме.Уж если делать,так мотор 4,6 от Альпины.

очень мне надо.....помоги пожалуйста...

Стартер с другой стороны..Лапы крепления двигателя,соответственно тоже...

Точно,но думаю русский найдет выход.

Бюджет будет по цене самой купленой машины. На хрена козе баян!
P.S. Стартер будет на одном месте. Еще не хватало отливать блоки моторов под правый руль.

На этом блоке есть место с другой стороны под стартер,как и в М70.

На блоке два прилива. В одном отверстие прорезано в другом нет. В зависимости от лев-прав руля. Можно.конечно пропилить и доработать напильником... :)))

Главное хотеть сделать.  Как говорится,  глаза боятся,  а руки делают.

Еще уметь нужно!

Стартер да, в другом месте.
На М73 (может, и на М70) на заглушка на болтах, а на М62 только отливка по форме. Народ пилит аккуратно - получается.
Рулевой редуктор найти на вторичке совершенно несложно + рулевая трапеция (но ее конструкция наводит на мысли, что она универсальная (не могу посмотреть етк)).
Моторной косы от М62 на вторичке тоже должно быть немало, тк моторы продаются, в основном, в сборе, а потом несчастные обладатели М62ТУВ44 распродают их по запчастям.

Если еще и система дсц одного поколения на автомобилях - то вообще никаких проблем.

Уронить оба подрамника.
Воткнуть задний подрамник от 540.
Поменять редуктор на переднем подрамнике от 540 (если прульный подр. это позволяет)
Перекинуть стартер.
Перекинуть косу.
И поставить в авто :)

Т.к. Года выпуска авто у обоих свежие - проблем с проводкой будет минимум.

Валентин. Смею предположить, что всему здравому сообществу не понятны твои намерения, ибо они действительно лишены смысла. Есть хороший авто с надежной рядной "шестеркой". Станет- полный фарш, которым пользуешься один раз после покупки да в придачу с проблемным V8.

Но зная тебя- жги, автор!!!  **de** **de** **de** **de** **de** **de** **de** **de** **de** **de**
Это ведь хобби, практически кружок "юный техник"! Значит ты живёшь, в жилах кипит кровь! Я бы уже с 7-ми утра сегодня приступил, но... Пока нет ни места ни время :(

Удачи! **pivo**

**ay**

спасибо огромное **ay** **pivo**

владельцы V8 что то не жалуются на моторы)
Спросите Дженку)

Я тебе про Фому, а ты мне про Ерему... Грустно читать твой ответ. Ну да ладно...

хм.....не понятно (c)