e31club.ru - Форум

Добрый день, коллеги.

Подскажите, через какого официального дилера в Москве можно сделать запрос на изготовление запчастей, которые недоступны для заказа, но пробиваются по ETK?

Дилер-всего лишь продавец машин,запчастей.  Он ни как не может повлиять на запуск в производство деталей.

А кто может повлиять? Клуб?

Да вроде все запчасти по ЕТК пробиваются, но если они сняты с производства то нужно искать на разборке. Официальный дилер может только посмотреть наличие запчасти на складе другого дилера.

Только политическая воля)))).

Ну клуб то должен обладать подобной волей. Я веду списки заказанных и приобретенных запчастей, запчасти, которые нужно заказать и отдельно недоступные для заказа запчасти. Наверняка у многих последний список тоже есть. Если сделать общий список и направить коллективное письмо концерну? Выход то должен быть. Речь не идет о сложных узлах и агрегатах, банально нет, например, некоторой пластиковой мелочи и т.п. Б/у искать как-то не очень.

 Небольшой опус про ОД или как это вижу я по собственному опыту.
В теории ОД-ваш первый друг. Это ваш дом! Куда по теории опять же,вы приезжаете на любой БМВ с любой проблемой и вам помогают ее решить.
 Далее,опять же мое понимание,ОД помимо сервисного обслуживания,продает автомобили(новые и б/у) и самое главное распространяет философию концерна в массы всеми доступными методами. Продажа запчастей,скорее как побочный продукт.
 А как на самом деле выглядит ОД по Российски?
 Тот же "свечной заводик" для своих.
1.Опыт мастеров по ремонту,в основной массе,не должного уровня.
2.Машины не гарантийные,старые,могут позволить себе ремонтировать у ОД лишь очень-очень обеспеченные люди.
3.Да и в принципе скажем на е30 вас не ждут,будьте уверены,такие машины официально не поставлялись,а значит и ни кто вам ни чего не обязан.
4.Мастер по гарантии-царь и бог. А точнее-золотое дно! Что смогу,то спишу и конечно все по знакомству. Новые детальки потом продаются из под полы-за "лысава".
5.Продажа новых машин-для своих может даже перейти в разряд не кондиции и продаться так же с огромным дисконтом.
6.Продажа б/у машин-так же имеет подпольную очередь,для своих то,что явно хорошее.
7.Ну и как вы думаете откуда берется весь самый последний софт у мастеров серых мастерских :)))-правильно,от ОД!
8.Продажа запчастей,еще одно золотое дно. Коэффициент 100% практически на все группы-для широких масс,дабы потом "по гарантии" поменять еслиЧо. И сейчас не знаю,но когда можно было,лично видел микроавтобус ОД "Звезда Руси" на запасных путях Белорусского вокзала после прихода поезда Берлин-Москва.Явно это не официальная поставка оригинала из Германии с растаможкой.
 Все на основе собственного опыта и опыта общения с людьми сделавшими на этом свое благосостояние.
Ни кому не навязываю этого мнения,но розовые очки пора снимать.

Машина старая)) и снята с производства.Не знаю какие сроки есть когда завод обязан обеспечить деталями,но по моему, ни кто не может повлиять на завод и обязать выпускать экономически не выгодную продукцию,а тем более кучка Русских из какого то там клуба.

Ну а попытки составления и направления письма такого плана в концерн были (официального на бланке клуба за подписью президента клуба)? Может у др. клубов. Концерн в любом случае что-то должен ответить. На худой конец деликатно послать.
P.S. Спрос рождает предложение.

 У нас даже не общественная организация,какой может быть официальный документ и кто-кому обязан))),хотя Андрей Antast писал,что такие списки составляют в Немецком клубе и рекомендуют заводу что-то запустить в производство.Думаю он отпишет здесь как это происходит.

Во, уже что-то. Ждемс информацию от Андрея

На Е31 тоже не ждут, она тоже официально не поставлялась.

ждут, и никого она там сильно не удивляет...С легкостью берут в работу 8)

Читаем пункт 2 моего опуса))).

Костян, тут все индивидуально...если есть подход к ОД, то вполне гуманно выходит (не через кассу).Но мне имеющему такие варианты (у двух наших ОД могу ремонтироваться за 1/3 от прайса, даже меньше), это не надо. Я лучше поеду к одному известному всем одноклубнику и с кайфом проведу там время, заодно и отремонтируют что то :)

Значит везде так)))),не через кассу :))) :))) :)))

Есть мелочевка, которую надо 1-2 позиции. В Exist, например, минимальное кол-во для заказа 10-20 позиций. У официалов можно заказать необходимое кол-во?

Я покупаю по 10-20. В последнем заказе вообще 50 :))),за место 2-х. Пусть лежит.

Да,купил недавно шайбочку и стопорное колечко для мотика,за все 68 р,ждал месяц..)))

Хорошо. Конкретный пример: нужен кронштейн гидроаккумулятора верхний [41 11 8 108 498]. Стоит 158 руб./шт. Минимальный заказ 10 шт.

Я могу заказать 1 шт. Без проблем.

Спасибо. Это я пример привел, список подобных позиций у меня больше

Я понял что больше, возможно и все остальные по 1 можно заказать.

У дилера можно все заказать по 1 шт.

Спасибо за предложение. Обращусь  **dn**

Да нет, мне тоже уже приходилось упаковку брать...по мелочи конечно все.

Ух, отхватил за 5 рублей  **bo**

Там больше нет? :)

По етк снята с производства !!

Да. Вся комичность ситуации заключается в том, что купил я ее в Экзисте. При этом года три за ней наблюдал. Видимо завалялась на складе у одного из поставщиков. Я все не решался заказать, т.к. думал что осталась некондиция. Тут решил рискнуть, заказал и через 2 дня забрал. На удивление кожух оказался новым в полном комплекте. Всего за 5 тыс. руб.)))) Повезло  **dn**