e31club.ru - Форум

Что за заправка такая секретная, в конце Ленинградки, недалеко от МКАДа, как то на Е36 туда заезжал залил 95 и.... ощутил реальную разницу в динамике, да и на некоторых форумах встречал восторженные отзывы об их топливе, кто, что скажет?..

не не пробовал...я раньше 95 лил в е32.на МТК.А когда взял Компактик стал в него 92-лить.А в 750 98 улимет на би-пи.разницу почувствовал.

зы: 850 ни разу не заправлял еще :-[

Agip очень известный концерн. В хорошие времена даже большим спонсором был (как щас Schell например)  Наверно кто-то прикупил, но заправок ещё очень много встречается.  Я в свою Е31 толь 100октановый от Schell заливаю.

 **bo**Андрей

Есть подозрение... что Российский бензин оч сильно отличается от западного одного и тог же бренда...

 Это по любому.Вот только Алтимед с BP,не советую,очень часто выходят из строя катализаторы-у кого они еще остались.
 Хотя я в свою 2 раза лил,еще до того как движку поменял.Эфект присуствует,но больше не стал.

Фух, слава богу катализаторы на е32 уже вышли из строя :(правда не от ультимейта ,а от каких-то армянских нефтепроводов.Вобще ,у нас катами шутить нельзя.Бензин еще тот. У чела сгорела Альпина В12.е32 из-за перегрева катализатора.Соответственно пришлось поменять несколько жгутов проводки,мозги на акпп. И это стала уже не альпина.Прада потом ее угнали :((

ЧЕССТНО ГОВОРЯ ЕЗЖУ НА ТАЗИКЕ НО  БЕНЗИН ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ ЗАЛИВАЮ НА ЛУКОИЛ,ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ХОТЬ  НЕ ЗВЕНИТ КАК МОСКВИЧ ПОСЛЕ ЗАПРАВКИ НА МТК

У меня сегодня день дрифта, по делам за город ездил, нашел дорожку обледенелую, ну и в отрыв!!!!!! Потом на Лненградке на подъезде к городу сцепились с Т34, я не в пол жал, шли в ровень километр где - то, по ходу 3,5 - 4 литра под капотом...... Потом на Agip полный бак.... и.... это нечто!!! Поехала... звук просто конфетка... с 40 км/ч педаль в пол и на сухом асфальте мигающая лампочка АСЦ!!!!

Качество!!!!

Ну и опять вопрос... кто - нить что знает че они там льют... меня последнее время аж тянет туда... рвет зверюга после ного... педальку приходицца гладить а не нажимать!

ААААА! Пришлите нам конистру АГИПА :)
Кстати, я серьезно! У меня постоянная потребность в бензите, ибо автоспорт... Приходится иногда покупать продукты типо Shell и ELF с октановым числом 102...  Стоит это удовольствие до 190 руб. за литр =-O

Самый прикол: эта заправка использует тот же бензин, что и большинство других московских - Московского завода!!! Просто какой то "двойной контроль качества" и скорее всего свои присадки...
У меня партнер давным-давно загулял с дочерью московского представителя - итальянкой... :-[
Она ему много понарассказывала: там в первый день открытия еще ведра с щетками для стекол у каждой колонки стояли... в тот же день их не стало - русские подумали что это подарок! :)))
Я сам иногда на ней стараюсь на ней заправляться самым дорогим бензином в Москве - территориально еще удобно - живу рядом...
Только 95 все равно не стоит даже у них покупать - НИ ОДИН ЗАВОД ЕГО НЕ ВЫПУСКАЕТ - ОН ВЕСЬ ПРИСАДОЧНЫЙ!!! а присадки на третий день распадаются!!! М70 вообще лучше кормить ТОЛЬКО 92 - низкая степень сжатия... поправьте меня, если я не прав! А если уж так прям хочется погонять, то лучше его чередовать с чистым 98, как и для любого другого современного нетурбового мотора БМВ допустимо 91-98! ;)

Ужасов каких понаписали :-) Я вообще если температура ниже нуля лью 80ый во все свои М70, никаких проблем, кроме отвисшей челюсти заправщика на бензоколонке :-)
P.S. По поводу высокооктанового бензина, для драга мы используем этот - http://www.delfinmotorsport.ru/ (http://www.delfinmotorsport.ru/). Проблемы только одни - призовые кубки и медали уже некуда класть ;-)

Ну не весь он присадочный..... Делают 95 !!!!!!!!!
Другое дело, что в М70 он не нужен особо...

Что касается субъективных ощущений Макса... им есть объективное подтверждение.
Читайте до конца.
(рядом на странице бонус для внимательных,  850CSi погибла но сердце её бьётся)

http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n08/benzin/benzo.htm