e31club.ru - Форум

Решил создать тему по поиску авто для полноценного вступления в клуб. Какую- то инфу уже получил, но довольно незначительную. Хотелось бы увеличить багаж знаний и понять какую 8ку я хочу купить. Страна поиска не Россия( случайные Рублевские распродажи не в счет)). Япония, Европа, США, ОАЭ. Пробег до 20000 км. Цель эксплуатации: не чаще 10 раз в год. Соответственно только летом.

Критерии выбора:

1) механика или автомат? Слышал что автомат надежнее.

2) Альпина В 12 5,7? Впервые сегодня услышал об этом от соклубника. В мобиле де не нашел ни одной ссылки. Сколько лошадей? После брабуса знаю, что редкие авто это большие проблемы с запчастями: насколько Альпина надежна и насколько сложно об служить и найти запчасти.

3) другой вариант 5,4 на автомате( английский вариант с 7000 пробега). Говорят самый безпроблемный и надежный. Не нравится в нем : не рекаро, торпеда не в коже( колхоз ть машину совершенно не хочу).

4) Альпина В 12 5.0: насколько она отличается от 5.7? Соответственно какова в обслуживании?

Если есть возможность, то без вариантов - надо везти из Европы, Америки, Японии.
По степени эксклюзивности:
Вен рейтинга:
Alpina 5.7 В12 - как пишут "Святой Грааль е31". Далее:
1. CSI
2. Alpina 5.0 B12
3. 840 Japan Limited Edition
4. 5.4 Ci

Вот список от которого отталкиваюсь)))

Вопрос с таможней решен. Потому главное определиться с вариантом, найти его и купить.

Заранее благодарю за помощь!))

Бесконечная тема... :)
По Альпине 5.7
ТТХ здесь: http://www.alpina-archive.com/?page_id=209
Последняя продажа такой машины здесь (машина продана, если что): http://e31club.ru/smf/index.php?topic=4240.0

По остальному и на форуме, и в Гугле инфы вагон.

Здравствуйте уважаемый,я,в некотором роде,тоже ставлю перед собой подобные задачи,посему хотелось бы знать хотя бы приблизительную суммы,которую Вы готовы отдать за такое авто?

У твоей пробег большой уже  :) Кстати, сколько?

 Alpina 5,7(к стати именно она с №31,которая с полосками)-скорее для тех кому по душе МКПП,для "автоматчиков " не первая в рейтинге,они скорее обратят внимание на PLATIN Edition 850Ci.
 Как выяснилось Alpina 5.0 не сильно отличается от стока(прошивки,салон(не у всех) в зелено-синий ромбик,выпуск,табличка,амортизаторы),для своего эго не будет утешения.
 CSI-я не нашел(,переделал из стока),долго-дорого-лучше купить готовую.
 Ci-5,4 хороший автомобиль(только с АКПП),многие узлы усовершенствованы,отличный вариант,а особенно в индивидуальном исполнении.
В России таких не найти,а тем более с заявленным пробегом. Вариант Японии,США,Европы-ну и конечно финансовых возможностей.
 МКПП-не убиваемеая,если машина в стоке,а водитель с головой.

Я сейчас страшное скажу... Если не брать Альпину В12 5.7, то лучше вообще не брать 8-ку, а брать вот это:  :)
http://injapan.ru/auction/r95939622.html#lot_images

**dy**
класс, и цена приятная, правда не знаю во что выльется до "дома"

0-70 т евро. проданная Альпина 5,7 реально то что нужно!

**dy**
класс, и цена приятная, правда не знаю во что выльется до "дома"
[/quote]
так там еще 13 дней аукцион, и есть скрытая цена...
а так да,красотка!

В эти деньги:
http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=218733747&cd=634878259120000000
Было выпущено всего 28 CSI в таком цветовом сочетании для Европы.

C таким пробегом можно заморочиться и завезти к нам как КЦ (культурная ценность) и пусть стоит :)

Ты же знаешь, что по годам не пройдет.  **bl**

Говорят, если "доплатить", то могут сделать.
Правда стоимость услуги растет в геометрической прогрессии при уменьшении возраста машины.

я хочу красного цвета. ближе к алому. на худой конец или перетяну пленкой или перекрашу(нежелательно).

Наверное тоже страшное скажу,но полезное для выбирающих и колеблющихся,была е24 год,ездить сложно,все время в напряге,с Восьмеркой не сравнить совсем. Эргономически ,просто инопланетный авто.И для парящих в облаках оптимистов,не купите вы Альпину 5,7 НИКОГДА.Все по рукам,их всего 57 штук,если и стрельнет,то лимонов за 5.))) Готовы? Думаю нет. И последнее,не надо Восьмерки выстраивать по лестнице.Вы не в магазине. Надо просто брать наиболее живой и неушатанный экземпляр,невзирая на мотор,коробку,салон и т.д. Бог в помощь!! )))

А как решен вопрос с таможней?

+1000

Да щаз... при бюджете в 70k можно и нужно выбирать самую интересную с коллекционной точки зрения.  8)

Ну выбирайте,выбирайте........)))

конструктор.

Без разборки автомобиля?

Ага, и, скорее всего, через одну плохо изученную республику. :)

это второй вариант. более дешевый и менее геморный.

ни одной 5,7! нигде!!!

Везет тебе, весь процесс познания у тебя еще впереди.  :)

думаю я её куплю. вопрос только времени. гораздо сложнее найти другое авто, но я даже не сомневаюсь, что найду. вопрос: надо- не надо? понять насколько эргономика и динамика у той же 5,7 может меня удивить. если не сильно, то поищу попроще что-то. хотя по мне лучше доплатить пару десятков уе и иметь авто , встреча с которым - праздник.

Не очень разумно рассматривать старые, почти ретро авто с точки зрения эргономики и динамики. К тому же, покупка  Альпины 5.7 - это вложение денег в коллекционный предмет. Естественно, и отношение к такому предмету должно быть соответствующее.

соглашусь. увы вложения денег в Москве бывают гораздо доходнее, чем те "старые вёдра" которые я напокупал :). это авто для настроения. нерациональный эгоизм. жена меня съест за эту новую "игрушку".

вобщем немного осознаю, что авто просто надо либо ждать, либо позвонить продавшему указанный выше авто с просьбой уточнить: не наигрался-ли новый владелей оной и не появилось-ли желание освободить место в паркинге? но учитывая, что дела в Европе совсем не очень хорошо идут, начинается зимний период итп будем немного ждать. единственное что я уже понял, авто изначально коллекционный потому больших пробегов и плохого состояния ждать не придётся.

сегодня получил предложение поменять своего 7,3 на идеальную альпину В 12 Е 31. перед этим мне предложили за него 4,2(моя цена 5) руб-я отказался...вобщем думаю как выманить у него авто за деньги, чтобы не меняться и...каждый день мониторю сайты Японии , США...может кто поделится инфой?

Ой,а что такое 7.3 за 4.4(5). И что за Альпина,номерок хотя бы заводской.... Ничего покупать не собираюсь,денег таких нет и не было,просто очень интересно...)

человек вышел на моих знакомых и через них предложил продать 7,3 BRABUS W 140. имеет в автопарке несколько достойных авто...меня заинтересовала Альпина Е 31. опять же вопрос:5,7 или ...?в любом случае с 7,3 расстаться "ключ в ключ" не готов. 4,2-цена в румлях.

Про цифры я понял,барбус 140 конечно хорош,но на альпину 5,7 меняй не думая!!!! Дело в другомпо данным разведки в Москве их 3,желтая черная и красная,все не ахти,а вот если в идеалном состоянии может кто припер,узнай что за машина,тогда тут подскажут,их всео 57 штук!

она где-то на Севере. не в Москве. Брабус это...вобщем не готов к такому шагу.

Менять Барбоса оригинального 7.3 (даже если бы он у меня был) на альпину 5.7 не стал бы точно. Вот иметь оба этих авто **be**

вот и я об этом же.

 С точки зрения коллекции-да. С точки зрения отвержения фанатов БМВ Мерседеса-нет.

Я вообще в этом не понимаю.По виду обычный мерседес с потертым бампером.Или для цены в 5 руб это не важно?

Я вот тоже до сих пор не понял,что кто то дает 4.000.000 руб? И вроде как машина на учете в Белорусии???

Нет, машина на российском учете. Но, конечно, цена в 4,2  миллиона - из разряда сказок. :) Начинал автор, правда, гордо с 6 миллионов.  **bn** Понятное дело, что желающие и за 2  вряд ли  найдутся. Да и вообще, сравнивать Альпину е31 5,7 и Брабус W140 - бессмысленно, ибо ценность первой несоизмеримо выше.   

машина полностью растаможена и получен ПТС на моё имя. просто это единственные номера которые у меня есть-российские я не получал. W 140 авто очень высоко уровня. Brabus w 140- это гораздо выше. большинство таких авто давно разбиты. но речь не об этом сейчас. кстати, английская за 45 евро тоже пропала(((

речь ведь не о цене сейчас(к слову за 3 этот авто уедет уже к вечеру), 5 предложили за обе:мой и "гангстер джапан" или как его, думаю ты понял о чём я. для себя просто хочу понять ценность Альпины 5,7. а найти её -вопрос времени и денег.

За 3 я бы продавал не думая (попытки продать "гангстер стайл" на w140 клубе ничего, кроме смеха не вызывают) . Сколько уже продается серый за миллион с небольшим? Да и за 1,5 аналогичный черный  никто, по-моему, так и не купил...
Сейчас W140 6.9 на мобиле стоИт за 25 тысяч евро, сильно сомневаюсь, что 7.3 будет там существенно дороже.
А по поводу стоимости... 57 автомобилей, выпущенных авто-производителем, а не гаражной мастерской, всегда будут ценится на-а-а-а много выше.  :)

тот же мобиле де говорит об обратном. например посмотри на самые дорогие мерседесы будь то Е, S или G класс. увидишь разницу отрыва Брабуса от того же АМГ-Брабус дороже всех. повторюсь:57 автомобилей это очень большой шанс приобрести оный.4-5 это тяжело, но реально. 6,9 это не совсем то-7,3 S это пик вершины. опять же Брабус едет очень неплохо при этом оставаясь S классом со всеми вытекающими последствиями комфорта и КАЧЕСТВА. ИМХО что не нравится в 5,7 Е 31- воздухозаборники капота.

Простите,а где увидеть то этот Брабус,где все фотки смотрят?

Да Бога ради...  :)
Мне сейчас лень искать статистику количества W140 7.3, тюнингованных Брабусом, но сильно сомневаюсь, что их было меньше 60.
Я лишь высказываю личное мнение, что, если сейчас есть клиент за 3 миллиона, то надо продавать, ибо таких людей искать надо о-о-очень долго. Вероятность же купить Альпину е31  5.7 в отличном состоянии исчезающе мала, так как это - коллекционный автомобиль и расстаются с ним люди крайне неохотно.
Кстати, в США их искать бессмысленно, ибо официально их туда не поставляли.  :)

+1

Наслаждайтесь:  :)))
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=222969

а куда они официально поставлялись? Может через какой- ть сайт любителей поискать ее? Есть вообще за границей такой сайт, может кто знает?

Так на какую альпину обмен предлагали? Номер? Где территориально? Все клещами тянуть?

сейчас попробую уточнить- общаюсь не на прямую. Информацию сразу сообщу.

762,твоя дорога,Мерин.Я,так сказать вякну как владелец более скромного,но тоже мурзика G55 AMG. Не купить тебе Альпину,как можно купить то.чего нет.Здесь люди весь земной шар перерыли.не смогли.Единственный вариант,взять котлету в 150000евро,раздобыть 57 адресов и в путь. )))

По московским адресам ездить не стоит. :) а так, плюсанусь.

я тоже от себя скажу: плохо хотели, раз не смогли. Вариант ты предложил нормальный. Еще как вариант: найти любителей ее за границей и поинтересоваться у них. Мой 7,3 тоже ведь нигде в простом доступе не продается.

Созвонился с посредником: Альпина В 12 Е 31 мотор 5,7. Состояние со слов покупателя- идеал. Деньги не интересуют- только обмен. Попросил узнать номер данного авто. Если авто будет индентифицировано это будет считаться опровержением слов о том, что я никогда ее не куплю тк их нет? А если она станет моей, готов- ли уважаемый соклубник отдать мне бонусом G 55 так сказать за разрушение его мифа? повторюсь, авто может быть поменяно ключ в ключ на аналогичное моему авто. Дело за малым: найти такой же в таком состоянии. Обещаю сразу связать владельца оного 7,3 с владельцем несуществующего авто :) или может на мобиле де такой завалялся?

Пс: попросил узнать цену на его машину. Ну и конечно я пока ему не верю, пока не увижу е 31 5,7.

Сначала номер или лучше фото салонной таблички, сарказм - потом. :)

Почему, расскажи, интересно!

Инфа меня озадачила кажись какая- то ерунда: мотор битурбо. Такое может быть?

Битурбо, кватро, "робот"   - самое оно. :)   **tssss**

в смысле? Это реальный мотор? Мне предложили приехать лично посмотреть. Скорее всего это будет после НГ.

тоже не соглашусь. Порой прискакивают экземпляры старожилов Рублевки.

Я, если честно, не понимаю, если ты собираешься купить самую редкую е31, то изучить, собственно, предмет покупки предварительно не нужно? Или на столько занят?  **bn**

честное слово меня Альпина заинтересовала тем, что едет как и Брабус 300км/ч. изначально просто хотел приобрести 8ку на тёплый сезон(название темы говорит за себя).потом меня заразили на этом сайте Альпиной и сейчас чувствую аззарт. подскажи признаки 8ки В 57. если не обременю Тебя :)

Смешно,столько слов,особенно про то,что деньги не интересуют,обмен на что? Все равно на что?А обмен ЧЕГО на все равно что?.Согласен,Альпина-это то о чем даже мечтать и говорить,огромное удовольствие.Что то мне подсказывает ,что на том конце провода(на севере),сидит некий малоинформированный разводящий и несет пургу!!! Совет,дайте телефон Пату,он задаст пару вопросов ему,и все встанет на свои места.)))G55 прошу не трогать,это как сказали вроде в топгире,машина ,которая подходит на ЛЮБОЙ случай.))) Вы даже не представляете,как МЫ все будем рады если Вы сделаете найдете ЕЕ!!! ))) Номерок то сразу бы все прояснил,наши агенты повсюду.)

Здесь исчерпывающая информация:
http://www.alpina-archive.com/?page_id=209&nmt=Alpina-B12-5.7-Coupe
http://www.alpina-archive.com/?cat=312

отлично! благодарю!!!

 у меня тоже закрадываются некие сомнения. хотя номер альпины указан(до поры его не озвучу, дабы не плодить сплетни). думаю сначала поковырять инфу об авто, а потом уже поехать посмотреть. ну и если приобрету(пока не знаю как или за сколько ткБрабус не поменяю)-выложу фото. пока хочу запросить фото машины:таблички итп.

Да скажи ты уже номер, все свои!
И проси у него вин-коды бмв и альпины, а главное фото этих вин-кодов. Табличка - херня.

настораживает дата ввоза авто в Россию. По инфе от Альпины она в это время была в другом месте. Вобщем пока ничего в серьез не воспринимаем))) будут фото- выложу.

Инфа меня озадачила кажись какая- то ерунда: мотор битурбо. Такое может быть?

Может,но не в Альпине.

Может и в Альпине, но не в этой.  :)))
Сижу, читаю, рыдаю: мерс клуб отжигает...
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=285565

а что Бенцклуб? Кстати многим из мерседесовцев нравится именно 8ка. Опять эе вопрос к вам: надежность Альпины. 5,7? Кто- то из моих опосредованных знакомцев имел удовольствие пользоваться одной из московских машин и говорит, что очень ненадежная машина. Опять же вопрос по наличию запчастей: на сколь проблемно их отыскать? Например у Брабуса все очень сложно. Точнее- невозможно. Особенно по старым моделям.

Давай проще: найдешь конкретную машину, тогда обсудим, проверим, поможем.
На все теоретические вопросы есть ответы как здесь, так и в интернете. Нужно просто поискать минут 5.
"Хотельцев" же сюда приходит великое множество и каждый сообщает, что вот-вот осчастливит клуб покупкой потрясающего авто... и что-то как-то...  **bn**

Мне все понятно.когда то меня назвали КэВээСом.до сих пор не знаю что это,но видимо наблюдаем именно такой случай)))

В кино с супругой и обратно ее хватит лет на 10,а то и больше.
Только,что-то мне подсказывает,что дальше разговоров дело не пойдет.

Почитал форум МБ. Реально людям нравится 8-ка.Ну все как у нас,если бы обсуждали тот де Брабус. Надежность-тогда делали ОТЛИЧНО!!!

Фотка понравилась. Идут такие диски мне).Теперь к весне надо резину искать и отбойники покупать....
(http://s018.radikal.ru/i511/1212/0c/26140295e5e8.jpg) (http://www.radikal.ru)

Первый раз (за исключением отчетов mr.Kay) c удовольствием прочитал Бенц клуб. Один позитив...

Только вот одного не понял...было озвучено, что в деньгах вопроса не стоит, почему не купить САМУЮ редкую восьмерк 5.7, которая в открытой продаже?

Ты то о чем !!!???

Альпина 5.7(в салоне в Швейцарии вроде стояла) за 80т.евро (или около того) разве продана?

УЖААААААС!

Дарагой, покажи, да?

Ну ладно, ладно...уже понял что уйню какую то сморозил.

Да, не... Купили ее давно...  :)

понимаете у каждого свои причуды. У меня это авто. Нравятся авто 90х. 8ка один из ярких представителей. Покупка данного авто в первую очередь предполагает точное осознание " нужности" лично для меня такого экземпляра. До конца на этот вопрос я пока себе не ответил. Например Механику я юзал оооочень давно. Даже не представляю этого на дорогах Москвы...старый я уже для этого. Вобщем сначала понимание, потом действие. А уж купить: вопрос времени, везения и денег. Если я скажу что принял решение купить именно Альпину- я ее куплю. Готов поспорить с вами. У вас есть G 55?

У меня нету    G 55  -  и что?

Ну тогда Вы можете попробовать жениться на Анджелине Джоли,предполагаю,что она Вам не нравится,ну тогда Кэтрин Зета Джонс,ну на худой конец Памелла Андерсон.К сожалению: Its not passible ! Вы б хоть сьездили,хоть в одной Восьмерке бы посидели,чтоб хоть какое то первоначальное представление о марке иметь.То что ручка-гавно,это вы зря здесь сказали. И вообще для того чтоб дернуть с места и до 300,машина 90х годов вообще не вариант.Может быть заряженый Маранелло!!!??? А вообще БМВ то у Вас были какие? Не купите Вы НИЧЕГО.

непонял? ето шутка

Вов ,ну конечно,мы ж русские,общаемся так запросто,могу удалить.... :))) Типа ни у кого его нет,и все,типа ,лохи)))))

ну вы русские **bd**

именно. G 55 как предмет для спора.первая БМВ была е 34 , но я тогда был очень и очень молод... До сих пор споминаю как мог проехать не одну тысячу за рулем... Кстати и сейчас есть одна 34- привез ее с пробего 60 ткм лет пять назад . Тоже покрылась метровым слоем пыли( сейчас отдал брату младшему)... Вобщем возврат к БМВ это желание вспомнить юность. Я и к вам то попал с 34 клуба по совету одного соклубника. Но М 5 е 34 однозначно куплю!!! 

Пс: прошу Вас показать мне мою реплику о том, что " ручка-Га..но". Если не найдете, то попрошу впредь внимательнее вчитываться , а потом уже писать. Опять же "Га.. Но" совершенно не литературное слово, давайте уважать друг- друга и окружающих.

"Даже не представляю этого на дорогах Москвы...старый я уже для этого!" -вот эта фраза про ручку была синонимирована мною со словом Г...вно(кстати пищется через О).Извините,такое уж у меня понимание словосочетаний.Ну или если еще короче,у меня на 850 ручка. И вот с ней то только и можно по настоящему прочувствовать автомобиль. Е34 отличный авто(тоже хороший не найти).Соглашусь,давайте уважать друг- друга и окружающих,что сбсно я делал и буду делать. Я закончил в этой теме,поскольку все превратилось в обычный трёп,пойду в другую. Удачи)))

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

соглашусь: тема про то, где найти. Но она изначально предполагала и ЧТО найти? Тк с предметом совершенно не знаком. Сейчас понимаю, что БМВ это только механика. Под " этим на дорогах Москвы" я имел ввиду переключение мкпп в пробках.

Пс: е 34 м 5 - Япония. В принципе как и " обычные" е 31: пробеги маленькие состояние идеальное.

Откуда столь странные идеи?  **bn**

опыт. У меня было два мерседеса из Я понии. Почему Япония: посмотрите условия прохождения тамошнего техосмотра и владельцев леворуких " немцев" вам все станет ясно.

Конечно, 2 мерседеса из Японии - это колоссальный опыт.  8) Так вот, ерунда это полная. Просто в Европе автомобили с аналогичным пробегом и состоянием стоят дороже. Отношение же владельцев к машинам как там, так и в Европе могло быть абсолютно разным. 
Вот еще про "только механику" мне интересно...

я конечно могу упомянуть и еще около 20 ти машин моих товарищей в которых я ездил и которые тоже привезены из Японии- состояние новых автомобилей. При чем это авто 90х. Европейцы имеют большие пробеги и более лояльный техосмотр. Опять же климат. Опять же личность владельцев леворуких немцев. Европейцы являются редким исключением. При этом цена действительно в разы выше.Хотя ценность немца ИМХО выше чем японца.

А я там тупо жил весьма долго и наблюдал всё воочию. Про климат вообще не надо, если, к примеру, машина жила в какой-нибудь префектуре Аомори, где море + наша зима + весьма теплое лето, да и в городе дороги поливают морской водой, то ожидать от нее потрясающей коррозионной стойкости не стоит. 
В Москве тоже видел да-а-алеко не одного гнилого "европейца" из Японии, с пробегом 50 тысяч и аукционником "3 -".
Короче, понятно. Вслед за Фотографом пошел я отсюда,  :)  ибо пока не появится реальной машины для обсуждения, говорить как-то не о чем.

Прочитал "мерс форум" первый раз  =-O  Молодцы ребята ... не оскормляют  **ay**

   Да, есть чему поучиться...

нас там регулярно "воспитывали": "7.62-7 дней. Оскорбление участников форума. Неоднократные угрозы в адрес пользователей. Оскорбление на национальной почве."-теперь мы сдержанны и невозмутимы. общий вежливый фон-заслуга модераторов.

Вроде как у нас тоже перестали резко высказываться? Только когда уже достанут.

Дак у нас ребята не от плохих родителей  **ok**  Хотя эта тема может очень легко "взорваться"  .... нужна машина  :)

а может как то к более земному?Тем более что выше нашли http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=218733747&cd=634878259120000000
или для автора это такой же "массовый" образец как е34м5 которых "как-бы много" в Японии?
Кстати году так в 2005 в московских объявах возникала зеленая е31 5.7 с черным салоном, по фото была реальная альпина и пробег был не более 50ткм вроде, ценник в р-не 35тдолл( если не путаю)...может здесь известна ее судьба, если это конечно был не fake?

Поправка, висела в январе 2004г в объявах, нашел в архивах фото из того объявления, к сожалению только салона:

на НГ еду смотреть Альпину 5,7. если окажется то, о чём говорит владелец-привезу на эвакуаторе. насчёт номера не пытайте:пока всё сходится.

Ты на всякий случай модель кузова спроси,бывает Е38))),ну если и это не скажет,спроси сколько дверей,если две,срочно за билетом. Ставлю тебе пузырь вискаря,чтоб только поебаглазить на такую редкость!Если пригласишь конечно. Ждем!)))

Весело  :))) :))) .... Но если это 5.7 купЭ!!! а не Е38 , то респект 7,62 за упорство  **ay** **ay**

До НГ правда долго ещё ...  :(

То же созрел)) прикупить 850-тую в идеальном состоянии. -Но покуда именно в идеальном, а не в отличном либо хорошем..

кстати по-поводу тиража в 57 экз. в12 5.7 купе:
http://www.avtozvuk.com/az/2000/09/p76-80-1.htm
 :)))

Это не альпина,а табличка с Е38.

Позор ... на весь Е31 мир  :(

Это табличка Арашарасервис,не позорьте Е38. Для претендента-гонца, 762 важная инфа в Новом году. Табличка должна выглядеть вот так и находиться справа и чуть выше от кнопки люка.а не на жопе на кожаных штанах Северных эскимосов,владельцев Б12 )))

а не про эти две московские как-бы 5и7 альпины здесь шла речь?
слева вроде и есть "58" из ссылки выше, после перекраса в хамелеон.
И вопрос, в мск вообще есть реальные 5.7 купе?

Вот как раз эти две самые что ни на есть настоящие московские Альпины!!! :))) Слева номер 31.

Диски у желтой интересные, есть еще по ним информация?

По моему обычные крашеные альпины.

Увидел просто что широкие очень...Может и альпины конечно

Прежний хозяин моей машины Олег , рассказывал про двух свих друзей у которых 8ки альпины , они каждый год на ТО ездят на завод и всё такое , он типа тоже заразился этой темой и какое-то время заморачивался теперь уже моей 850 , но потом остыл .
И кстати колёса на моей 850 раньше были чёрные и стояли на одной из этих альпин , может быть это просто совпадение , но такая вот история.

На форуме где-то есть тема про эти две Е31 .... там целый фототчёт про поездку по Европе ( не могу найти )  **dy**

http://sexauto.livejournal.com/8183.html

вот.

Оно  **df**

 Только в России можно встретить настолько заколхоженные Альпины? **bc**

За такую редкую машинку обидно конечно  :(

10 лет назад мода была чуть другая,да и делалось ,думаю.все потому что был свой (Тогда Дилерский) сервис и выход на запчасти.

а где Альпина то, желтая что-ли?Вторая - колхоз из 850-й.

Вы просто некомпетентны!!! Самая настоящая!)))

Почти год назад задался такой же целью - найти идеальную  (почти) е31. Выбор модели для меня не стоял - только CSi, потому что нравятся машины "погорячее", и автоматы не приемлю в принципе.


Изучение mobile.de сузило поиск до нескольких машин. Ценник 15-40 евро, пробеги от 100000 до 200000. Много заколхоженных, с уродскими колесами и попугайскими салонами.
Самая "целка" - была машина 1993г, с пробегом 18000км, цвет dakargelb, желтый салон. Ее не рассматривал из-за неадекватного ценника (85е) и неуместного цвета.

Выбрал в итоге машину посвежее (96г.), с двумя владельцами (причем первый выкупил ее еще раз у второго, и поставил в коллекцию), пробегом 130т ( мотор менялся на пробеге 70).
Пополнив бюджет Белоруссии на примерно 30кЕ и поставив ее там на учет (из-за невозможности легально ввезти ее в РФ, евро1), получил свое черное сокровище)

Машина ухоженная, с полной сервисной историей, далеко не убитая, но не более того. Из-за долгого простоя все резинки и шланги начали подтекать. Текло из тормозного бачка, шлангов гур-а, кондей не работал, передние тормозные диски были кривее некуда (сильно били).

За полгода поменял всяких мелочей  (вроде рычагов, ШС, прокладок) на ~150т.р, основные узлы к счастью все в порядке.  Еще я заразился идеей - привести ее в состояние нового автомобиля, и начал менять все ветхое, но работающее, на новое - и назаказывал еще гору з/ч на примерно 200т.р.
Машиной доволен как слон) Реализовал мечту, и ничуть не жалею об этом. 

НГ праздники закончились,где альпина 5.7???????

Типа сарказм?  :)

Ну вот к человеку с недоверием отнеслись,не покажет машинку...

На мерс форуме он написал, что продавец пропал. Я как-то не удивился.  8)

Типа да и я не удивлен.

А так круто начиналась тема-поноворусски...
Всегда у нас так в России-начать за здравие,закончить за упокой...

Прозорливые мы с тобой.  :)

Мне непонятно зачем это нужно людям.

Жертвы форумов. Люди больше использующие общение виртуальное. Мне пришла мысль,дайка я ее на форуме "озвучу".
 А самое интересное,что реальные владельцы как правило покупают,а потом пишут. Тут есть типа "в постоянном поиске" уже по несколько лет))),эти ни когда не купят.

Я, кстати, намного больше года искал машину.  Пару раз даже были мысли отказаться от идеи, но в итоге то она стоит сейчас в гараже)
так что, кмк, все реально...

Вот а-ля Альпина В12 за 8000 амер.рублей http://injapan.ru/auction/g121385587.html#t_description_russian
Вот а-ля АС Шнитцер за 4500 амер.рублей http://injapan.ru/auction/c383588389.html
Жаль,что вам МКПП не по нраву,тем более переплачивать 41000 амер.рублей http://injapan.ru/auction/j215387975.html
Может 840-одна из последних http://injapan.ru/auction/r97916000.html
Если с Таможней,как говорите проблем нет...Может прикините...?

а почему этот фиолетовый "оптимист" такой дорогой?

Наверно индивидуал  :)))

А вобще машина давно продаётся . Салон немного перешили....все чёрные вставки на сиденьях и в дверях были красного цвета.

Я прошу прощения, что может я слишком глупые вопросы задаю, но вот к примеру http://injapan.ru/auction/r97916000.html
Машина очень хорошего года
Возможно ли ее притащить в РФ
Заталкивать как запчасти не буду, слышал что очень скоро хотят отменить замену кузова
А ели там ожить в лоб то наверное полный космос получается :-[
Прошу рассказать или скиньте пож-ста ссылку
Покупать захочу не раньше апреля-мая(точно не раньше из за гемора на работе ну или из очень активной работы смотря как посмотреть)
Но хочется к моменту желания уже примерно представлять какие варианты реальны а какие нет,
Витать в лаках не хочу

Зайди на Mobile.de ,выбери ХОРОШУЮ машину в Германии,в июне прилетишь в Вену,поедем обратно паровозом,здесь таможишь в лоб 50000 долл. )))

http://suchen.mobile.de/auto/bmw-850.html?useCase=SearchResult&pageNumber=5&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=43&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&lang=de

Во,прям в Праге. Но возможно чехи скрутили...)

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-850ci-850i-praha-6/169780924.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=43&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

Судя по фарам скрутили,но не обязательно чехи,могли и немцы.

Она из Японии ... но  они тоже скручивают   :)))

А как же тогда евро 4
Ценник в итоге получается конечно космический
При этом получается все равно необходимо вложить еще плюсом энную сумму
Примерно получается  хорошая машина около 1200000+1200000 пошлин+ вложить наверное все равно по началу около 500000 итого почти 3 млн
Купив тут в России получаем совсем другой расклад
Тогда есть ли смысл ввозить и таможить ?????

Что вы имеете ввиду, когда утверждаете, что в случае покупки в России "совсем другой расклад"?
Дешевле может получиться только в том случае, если человек купил, качественно восстановил и продает намного дешевле вложенных в проект средств.
Если вы наивно надеятесь купить за 300-700 + вложиться в восстановление и в итоге получить хороший продукт дешевле 2000, то сильно ошибаетесь.
Посмотрите опыты восстановления, правда не знаю есть ли у вас допуск в этот раздел.

Покупаем примерно за 800тыс вкладываем еще около 1 млн получаем что мы вложили на 1 млн меньше
Ну вот как то так, хотя готов предположить что я не прав в силу того что пока не совсем ( точнее совсем) в теме

 Есть еще третий вариант,купить все же здесь,дорого и зато ничего не делать,ну или чуть чуть для себя поделать,просто мониторить и ждать,к осени точно с машиной будешь!!! Но надо понять,хорошее вылезет по любому под 2 ляма. )))

на Мобиле  вроде вывесили конфискованную в Литве у банкира альпину В 12. и ценник что-то около 40 евро. ее кстати, мой знакомый "тюнинговал". жаль, что так уколхозили её. модно в те времена было перешивать салоны "под себя"...да и пробег там под сотку. вопрос как её притащить: лавочку под названием "конструктор" прикрыли.

пс:все же красивый кузов у восьмёрки, хоть и ширпотреб.

Официально получить ПТС ни как. Да и цена это,на сколько известно,стартовая аукционная. За сколько уйдет-большой вопрос.

8 ширпотреб **ag**

Конечно не старый гробовидный мерс от пацанов из 90-х

ну 8ка тоже из 90х. речь об том, что их всяких было выпущено не мало. та же Альпина В 12 5,6 довольно распространенный ваиант. хотя из БМВ это самый интересный кузов.

кстати, со мной пару недель назад связались из журнала "Автопанорама"-в июльском номере можно будет прочитать их отзыв о старом мерсе из 90х.

Зачем писать заведомый бред? Альпин В12 5.6 было сделано совсем мало, а именно "0", так что, все они - редкость неимоверная.  8) В12 5.7 - всего 57, что, конечно, очень много. Просто жуть как много...

ну ошибся я , прости! наверное в силу отсутствия сильного интереса к данному авто. 57 экземпляров это уже действительно как минимум немало.  тот продавец с Юга оказался обычным звездаболом, ну да ладно. на данный момент я перегорел поисками 8 ки. да и складировать антиквариат некуда.

А я, кстати, склонен согласиться с предыдущим оратором. История про южного продавца как-то уж больно, мягко скажем, неправдоподобна (я достаточно вежливо написал?). Касаемо ширпотреба... Ну, да.. у тебя же уникальный по красоте 140-й и не менее уникальный 163-й. Кузова, чью красоту еще долго будут помнить потомки.  **at**
Что-то мне подсказывает, что на бенц-клубе ты найдешь больше ценителей, чем здесь... 

Я могу и вежливо написать то, что уже удалено, только не вижу смысла. Ты нам здесь на ходу пули отливаешь и еще будешь учить вежливости?
Сначала 10 страниц сказок, потом обычный гон. Это писал воспитанный дядя?
Ладно, проехали... Купишь Альпину - пиши...

ладно дело прошлого. рассказываю. зимой моему товарищу звонит дяденька с севера и представляется каким-то богатым буратиной. просит свести со мной по поводу покупки моего 140 7,3-я отказываюсь. он предлагал какие-то 100 уе. но я отказался опять. тогда он предложил на обмен якобы альпину В 12 5,7. красную на черном с номером что-то там...вобщем она внешним и внутренним цветом совпала по каталогу который тут выкладывали(но не совпадала инфа по которой она была продана из Германии в Европу, кажись Австрию или Швейцарию-не помню). на предложения выслать фото посмотреть он сказал, что авто стоит в Кабардино-Балкарии. я предложил ему, что мои знакомые там, заедут и посмотрят машину, заодно и сфоткают таблички с салоном и мотором(собирался выложить здесь на форуме).предложил ему ......евро если состояние будет идеал, после доставки ее на эвакуаторе за мой счет до Москвы и проверки в профильном сервисе. но тут он заикнулся, что его младший брат катается там на мерседес w 124 7,3 S на механике(слышал что такое авто есть у кого-то из близких Кадырова Рамзана в Чечне). после этого я с ним прекратил общение, тк понял что это очередной непонятный персонаж со своими какими-то тараканами. параллельно мои знакомые установили, что в КБР действительно была красная 850 которая давным давно умерла и стоит( как и большинство моделей этой серии)где-то во дворе или сервисе, тк хозяева нищеброды и не имеют денег даже на обслуживание авто. вот такая обычная история про очередного балабола.

единственное во что я свято поверил, после последней покупки-если где и можно найти Альпину 8 5,7-то это в России. всё же не готов пока морально расстаться с идеей покупки такого авто, хотя что-то автопарк разросся уже слишком(хоть и продал недавно пару хороших авто, включая Е 34, которая стояла четыре года). куплю-обязательно покажу вживую.

кстати, в Москве есть один интересный сервис и склад запчастей, так вот я там пару лет назад кое чего нашел для Брабуса и на полках обнаружил какие-то коробки с запчастями BMW 8 Е 31. знаю, что склад недавно обрёл новых хозяев и возможно что-то осталось(если банки не забрали за долги)из тех запасов. могу в понедельник уточнить.

уточни

мне тоже интересно...

созвонился с ними. Склад был арестован за долги но вроде начали рас продавать. Нужен вин машины.

CB00595

это весь вин код?

Остальное одинаковое. Последние 7 знаков.

я не знаю остальные одинаковые цифры. и тот кто там у компьютера тоже.можно вин полностью.

Да Костя тебе правильно говорит главное последние 7

ЕслибудетеставитьвсезнакипрепинаниятоостальныеначнутпониматьвашивопросыспервогоразаWBAEG2311N
:)

звонил им. склал был уже два-три раза перепродан как залог. сейчас он находится в аресте у сбербанка, но они продают с него запчасти. сообщил вин, но надо знать точно какую запчасть хочешь купить(раньше я сам видел в программе какие запчасти в наличии например на 140 или гелик, что от брабуса итп). спросил колодки-диски , у них не оказалось. может что-то другое есть. вобщем звоните-спрашивайте 8-495-786-61-11. отвтит администратор, скажете соединить с запчастями по легковым авто.дальше называете вин и название запчасти. повторюсь:лично видел у них коробки с запчастями на Е 31. не думаю, что кто-то мог там их купить.

интерсно,а как коробки с запчастями на е31 выглядят?от е32 силно отличаются? **bn**

Не, ну это же очевидно... Коробки с запчастями на Е31 - традиционно зеленые, на Е32 - синие, ты же, вроде, должен знать.  **bq**

не было там синих коробок. но я именно спросил владельца центра(кстати бывшего друга Васильева), откуда у него запчасти на восьмёрку БМВ?(тк сбоку была бумажка с BMW 8 er).хотя позже, когда я увидел бордовые ковры для праворульного 126 го мерса, я уже ничему не удивлялся. в любом случае я рекомендую съездить туда лично и попытаться разобраться т.к. теперешний кладовщик даже не понимает о чём речь..если нет времени, то на днях поеду туда за запчастями и попытаюсь детальнее узнать. очень смневаюсь,что кто-то из теперешних работников склада знает что у них есть там.отпишусь.

всё же почему вариант с литовской плох?-вот она висит в продаже.ценник более чем гуманный. может взять и вернуть её в первозданный вид?хотя стальной цвет на этом авто имхо самый неудачный. салон перешит, что уж поделать. попытаюсь связаться с теми кто ее тюнинговал.мож не так все страшно.

Тюнили в Москве. Контора Saud Lab,раньше так называлась,адрес п-к/т Мира,дом не помню. Все как у всех таких контор,будет зашибись,за  **ura**денег. Все мастера эксклюзивы,но пистон дверных ,в свое время ,на ВАЗ купить не смогли.
 Не берут,оттого,что
Во первых не возможность легализовать-самое главное,это не купить не за какие деньги.
Во вторых,надо приводить в сток,обычно,сам тюнинг нравится тому,кто его заказывает,второго,такого обмороженного,может и не попасться.
 Вопрос почему из Европы ни кто не берет....

с легализацией можно напрячься. тюнера уже нашёл-будем узнавать состояние агрегатов. останавливает только одно-в сток ее уже не привести. очень подмывает, что так близко и так просто можно купить, несмотря на услышанные ранее здесь страшилки про эксклюзив, которого больше нет. пробег у нее тоже не маленький.

вот обсуждение этого авто любителями марки БМВ:  http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=628887&highlight=850

Обычный треп,ни чего нового не прочитал. Вообще перестал посещать сей ресурс. Одни обсирают марку,потому как не могут себе позволить,другие,потому,что слезли с БМВ,но поняли ошибку,но признать не хотят,ну а основная масса просто вставить свои 5 копеек.
 Купят и приведут в порядок. Думаю примерно за 30/35 евро и конечно не наши.

А мне "нравиться"  :-[ правда конечно в первозданном виде!!! Я бы взял но точно сейчас не потяну, а с таможней сейчас только под документы и нек уж это сложно 8)

На Кавказе может и можно под документы, в остальной России "конструктор" уже пару месяцев как запрещен.

:))) :))) :)))
Патрис,ты прочитал?

Не спорю, недавно пригнали из Японии w140 с пробегом в 18тыщ :) ездиет ставиться и снимается без проблем. Так что я не знаю что там на большой земле а у нас "махновщина" машина встала в 600тыщ. Вот только с er8 сложней документы найти сами знаете как "легко". Тк что вот так:)

Конечно.  **df**

У вас там другая страна. :) В Москве уже даже самые ушлые не могут такого провернуть.

А если кузов при ввозе таможился, можно поставить?
Где можно прочитать, что произошло?

Изменилось месяц назад. Уже, к сожалению нельзя сделать замену

Почему нельзя?!?!?,если кузов был привезен и растаможен до вступления в силу этого закона. Они не могут отказать. Разве не так

Закона нет. Есть распоряжение (приказ). Поэтому и нельзя.

Понятно, нам легче :)

У вас приказы главы ГИБДД России не действуют, что ли?

замену кузова сделать можно. я оформил е30 неделю назад в мрэо московской области.
никакого закона нет - есть внеглассное распоряжение руководства - не проводить замены.
но это несзаконодательный запрет

Да все у нас действует, просто делают да и все результат есть. Вот и все. А как это делают мне не важно главное результат.

У вас приказы главы ГИБДД России не действуют, что ли?
[/quote] Да все у нас действует, просто делают да и все результат есть. Вот и все. А как это делают мне не важно главное результат.
[/quote]

подтверждаю... неделю назад оформляли - тема "конструкторов" - жива

так и висит одна из 57 ми выпущенных в мире Альпин 57, не смотря на то, что и тема "конструктора" жива, и ценник невысок. может не так уж и ценна модель данного авто? может обычная 5литровая 8ка интереснее?

По честному,Вы не "варите" ну просто ни как , в теме покупки е31.
Есть деньги-попробуйте на себе "конструктор",растоможка под доки,а потом нам расскажете или продадите эксклюзивные детали от Альпины 5.7,дабы хоть как-то отбить затраченные деньги.
 Не понятно кого Вы агитируете?  У кого уже есть машина? Или бодрите сами себя? Кому было надо,давно купил,кто хочет,ждет выгодное и самое главное,прозрачное с точки зрения закона предложение. А "дрочеры" и за пИЦОт не купят.

я и пытаюсь разобраться. именно не могу понять всех , кто тут говорил, что ценник альпины 57 под 100 евро и их нет, а тут вижу совершенно обратное:за полцены от заявленной суммы она никому вообще не нужна. в чём подвох? или может вправду нет в ней ничего ценного?я уже пробовал конструктором привезти и не раз. все авто продались (ещё выбирал кому из желающих продать).всё ставилось и снималось на учёт без проблем. в данном случае я тоже никаких проблем с этим не вижу. хотя вы правильно сказали о тех кто "кто хочет,ждет выгодное и самое главное,прозрачное с точки зрения закона предложение" :"
А "дрочеры" и за пИЦОт не купят". заметьте-это ваши слова...

пс:а зачем отбивать потраченные на машину деньги? вообще не понял фразы. можете объяснить? или это из серии:купил дёшево -продал дорого? ИМХО машина для души это в первую очередь денежные вливания, о которых ты и не думаешь, что будешь их возвращать. или вы перекупщик?

Короче...... Когда купишь машину?

когда пойму, что это такое и нужна- ли она мне. Пока от почитателей 8 рок я внятного объяснения о том, что представляет из себя это авто я не у слышал( хотя может дело в том, что они не многие ее просто даже вживую видели). Опять же напрягает то, что все кто имел 8рку, и продал, говорят о ее феноменальной ненадежности. Присутствующие здесь говорят об
Этом довольно обтекаемо. Чисто визуально авто нравится, но как владелец пары более эксклюзивных ведер я не по наслышке знаю, что такое искать на них запчасти . Опять же ведра очень и очень надежные. Купить Альпину 57 проблем нет, судя по последнему примеру. Продаются они не быстро.

Альпина в прибалтике все переделана и перешита+ просто так ее не продают!!

Так,что про то,что проблем с ее покупкой нет,это сильно сказано.

Надежности у Е31 вообще нет,до Германии не доедет.Так,что расслабтесь и покупайте дальше старые мерсы!

Отбивать,если не поняли,возможно придется,потому как ездить будет нельзя,по причине не возможности легализации.
 На,то что у вас все круче,было понятно сразу. Зря тратите время,здесь ни кто не побежит покупать старых мерсов,какие бы ониэксклюзивными не были. Так же как и вы ни когда не купите БМВ. Все треп,очередной.
 Ну и я не знаю с кем вы там разговаривали из бывших владельцев,наверное обладателей полноприводных версий?

если я правильно вас понял, купив Альпину 57 я услышу от вас извинения и вы признаёте что треп, это исключительно ваша прерогатива?

Отстань уже, хватит херню писать всякую.
А то забанят скоро уже..

Точно!!!!
Осталось купить и получить российские бумаги!

или гражданство Южной Осетии( растаможка встанет не больше 10000рублей).

Когда купишь машину,я то извинюсь,реальным владельцам всегда рад,а пока делаю предупреждение,за то,что пишите реальный бред. Потом бан.

У меня есть на примете идеальная е31 на продажу,как новая,только что с пылу с жару.по Европе разогретая,делать не надо НИЧЕГО. Могу продать.Дорого!!! А 5.7 Вам рано,это для тех кто понимает,тех кто пере варился в этом котле,выстоялся как хор вино и прошел через многие достойные соблазны и искусы и в итоге решил посвятить свою жизнь Е31!!! Посткриптум: пью вискарь,не могу забыть тур 2013 и Альпу 5,7!!! Лучший авто всех времен!!! Аминь 5,7!)))

А какие у нее
Жабры и сопло!!!)))многие готовы просто капот купить за Пятеру.

в алкоголе к сожалению не понимаю совсем. В свои 37 ни разу не попробовал даже пиво на вкус. Потому моей вредной привычкой являются редкие авто 90 х. В отличие от вас свою жизнь не могу посвятить ни одной машине, тк посвящаю ее своей семье и детям, но думаю начинать трестировать 8ку сразу с 5,7. Если наконец то пойму необходимость ее наличия в моей конюшне, то приобрету и покажу. Это Единственная БМВ достойная внимания.ИМХО

По-моему сейчас самый подходящий момент уделить свое свободное время семье..

ПС: хватит, остановитесь. Уже не смешно даже ) или пусть администрация остановит Вас..

 Дело в том.что и семьи и дети у нас тоже есть,и еще много чего есть,и чувство юмора у нас тоже есть,но,и бодаться раритетами мы тоже есть,но не быть тебе на 5,7 коллега.........То что единственная 100%!!!)))

Ребята давайте жить дружно! Что тут такого если человек не понимает что такого в е31, не пойму. Я например сам не могу объяснить толком чем она мне нравиться, нравиться и все :-[ а насчет альпины мне больше нравиться csi. Но опять же кто то выкладывал фото WALD w140 кто скажет что машина не вызывает уважения. А чтобы понять что такого в е31 надо ее купить и проехать на ней я думаю у моего земляка да и всех кто сомневался что авто достойное, все сомнения отпадут не считая исключений которые предпочитают другие марки страны производители. И на последок еду по городу рядом панамера на меня смотрели больше причем все без исключения это ФАКТ который связан с е31. Если что не так написал извините заранее. P.S. Свою рыжую сменю только на CSI и тоже красную   :)

Не знаешь,не пиши! Так думаю. Зачем рассуждать на тему,которой не владеешь? Это как в фанатском секторе Спартака кричать,что ЦСКА чемпион и надеяться,что тебя выпустят живым,даже не отбуцкав!

Бред сплошной ....  :( 

вспомнилась армия. ВДВ, Наро-Фоминск 2000 год. поехали с товарищем Эльбрусом Багаевым на футбол(не понимаю и не люблю эту игру)за компанию. в Лужниках Алания играла со Спартаком. мы развернули флаг Алании в фанатском секторе Спартака...менты приходили три раза с просьбой пересесть к болельщикам Алании, но нам было глубоко пофигу. правда потом один из них оказался умнее и проверив места в билетах препроводил в сектор фанов Алании. никто нас не отбуцкал. выходя из стадиона нас пытались повести в коридоре из ментов, но нам было плевать на все фанатские движухи-мы чувствовали себя двумя голодными людьми среди кучи пончиков. такое вот было время. посему значит я имею полное право порассуждать и на эту тему :)))

я ведь действительно не пойму пока , что такого есть в этом авто. искренне. мне в 8ке нравится, что она большое купе и она не японец, что она из 90х, что она иногда красного цвета :))) не нравится:когда подняты фары на капоте, узкие ноздри, когда она стального цвета.

Костя ... закрывай  :(

может хоть кто-то попытается ответить на мои вопросы? кроме тех, что касаются дизайна-повторюсь, здесь 8рке нет равных среди БМВ.

+1
по началу меня это чтиво даже веселило,сейчас...

Да ладно Вам...хоть какая то движуха на форуме . Очень интересная, своя,  точка зрения у человека .

Думаю, Вам стоит проехать пару десятков - 100 км, чтоб понять е31, надо Вам или нет это, на той что в продаже сейчас в более доступном месте. И рассуждать тут бесполезно - дела выше слов.  
Где-то была в продаже е31 с широкими ноздрями в стиле z8  :)  http://e31club.ru/smf/index.php?topic=2926.1755
Без подъёма фар, это ещё надо постараться чтоб переделать... это уже другая концепция авто.

762.Зачем столько попусту болтать.Сядьте покатайтесь на 8 вот и весь сказ.Понравица-покупайте,непонравица-катаетесь дальше на mercedes.