e31club.ru - Форум

Всем привет!

Может это уже обсуждалось, и не один раз, но глядя на эту фотографию отчетливо проглядывается стиль BMW, кроме Е31. А ведь после этого никто не рискнул продолжить новую тему и старый стиль BMW вернулся. В подтверждение тому модели Е34, Е38, Е39. Потом были эксперименты с Е60, Е63 и Е65/66... И после них вновь возврат к истокам. Четыре вары и ярко выраженные ноздри BMW. Что дальше: победит история бренда или желания потребителей?

+1 победит история бренда

а мне кажется сейчас все и везде под потребителя.....

Что будет выпускать завод,то и победит!)

Немцы делают машины в России..Конкретно БМВ в Калининграде... И никого не смущает,что Калининград-это бывший Кёнигсберг и что он Российский...Мир перевернулся,господа...И это неотвратимо.Причем не только в автомобильном смысле.

но ведь возврат к истокам после е60-65 наверное и был по желанию потребителей?им,потребителям,видимо это и нужно.((((((((((((((((((((..........истоки,выработанная"порода"..........в общем все то, что всегда отличало марку. а е31-это отдельная тема.таких не было ни до,ни после.да и особого успеха коммерческого у е31 не было.

А что будет выпускать завод? Выпустили е31. Это был рискованный шаг, нацеленный на подъем рейтинга бренда. Сейчас выпустил i8...

Можно сказть только одно,на фоне конкретного падения потребительских качеств,концерн не отходит от истоков и все качества марки прослеживаются в любом,даже самом смелом и футуристическом концепте и тревиальной младшей серии с самым мертвым движком.
 Сколько раз уже слышал,что Х5 в 53-ем кузове,первый и последний,а теперь е70-самый четкий и ни чем не хуже!
 Упала доступность и возможность приобретать б/у авто по реальным ценам из Европы и широкие массы только по наслышке могут судить о новых и не совсем новых разработках.

Всегда так еще и было .... вопрос , примет ли потребитель ???  С Е31 пролетели .

кто знает..? пролетели в производстве авто, компенсируют в объёме продаж запчастей.  **bn**

И слава богу,что не принял))) были мы все тут  беспонтовыми...)

А я и так беспонтовый..))

никогда у бмв уже не будет таких легенд как м1  м5е34 м3е30 и конечно же е31.и никому и в голову не придет например через 20 лет после окончания выпуска это самой ай8 ездить на ней((((((((((((а е31 к тому времени еще останутся...............к тому же ай8 легко узнаваема как бмв а отличии от е31,которая не похожа ни на одну из бмв.

Да не,Вова,ты явно вызывающь,синий х5,4,6,восьмерка и КР,это Вызов!!!)))

и остров во вьетнаме.(((((((((((

А вот согласен. У на очень редкая и единственая. Поздравляю всех кто успел поменять свой Е39 на Е31 !!!

"Вы правы" - просмотрел более 30 новинок мировых производителей и не нашел ни одного отличия от i8...

Зачем писать то, что изначально не соответствует истине? Изучайте матчасть и Вы поймёте, что i8 - это BMW, а не что-то другое.

На самом деле многие технические решения,которые были новшеством в е31,нашли свое место в более поздних моделях.например пластиковая "морда" c ноздрями и бампером,задний бампер из пластика.все элементы такие применяются до сих пор на ф серии.в эпоху е32-46 такого не было.
Так что ай 8 быть!но лет через 10-15.

дизайн е31 создан на основе е26 (м1). вполне похожие машины, родство угадывается сразу.
а е26 - это, все-таки, "итальянский" стиль, плоский спорткар, с другими бмв практически ничего не имевший.
так что не удивительно.

другое дело, что линияе26-е31 развития не получила и вряд ли получит в таком виде, который позволит безошибочно угадать родство.
а все из-за того, что по современным нормам безопасности для пешеходов острые носы однозначно под запретом - откуда, собственно, все эти рожи бегемотов.