ганс
E31 CLUB
Ветеран
Сообщений: 2473
Е31
Москва
|
 |
« Ответ #15 : 18 Июля 2011, 18:37:06 » |
|
А что тебя смущает? 7,5-7,6 до сотни это вполне хорошее значение. Машина на каких колесах? МК? Поставь штатные 16-дийюмовые сильно удивишься. Машина едет нормально, что ты от нее хочешь? PS я бы не стал это видео выкладывать на ютубе. мне кажется ты опять неправильно расставляешь приоритеты. Вначале бы сделал чтоб всё работало, лампочки не горели, а потом бы уже мерял скорость.  |
|
|
|
|
Записан
|
Сергей
|
|
|
|
JohnRender
|
|
« Ответ #16 : 18 Июля 2011, 18:49:53 » |
|
Странный вопрос. Для кого-то это просто машина. Для некоторых- конструктор. Смысл этой машины просто как машины для перемещения я не особо вижу. Это ИМХО. Для "перемещения" есть машины попроще  А с этой можно поколдовать. Допустим, переделать Ci в CSi. Или поменять распредвалы (шрикинские поставить) и перепрошить настройки мозгов. Получится 350 сил.... И не стоит обращать на меня внимание- это только мои мысли и никого я обижать не планировал  Она ведь для души  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #17 : 18 Июля 2011, 18:56:26 » |
|
Вначале бы сделал чтоб всё работало, лампочки не горели, а потом бы уже мерял скорость. +100 |
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
JohnRender
|
|
« Ответ #18 : 18 Июля 2011, 19:06:50 » |
|
Ганс, +1000000. Уже давно предлагал восстановить машину, а уж потом заниматься модернизацией. Драйвер, не обижайся. Просто уже многие это всё прошли. И нет ничего приятнее, чем машина в достойном состоянии! На таких тачках нужно ездить с ДОСТОИНСТВОМ как минимум! Ты смог себе позволить и она у тебя есть и ТЫ на ней едешь и ОНА в офигенном состоянии! А то, что она не прёт- так с кем гоняться? У меня трёхлитровый мотор ПРОСТО ПАРВЁТ обычную Ci (про 840 не в курсе) так как разгон по паспорту 6,5! Лучше купи себе SkyLine Nissan с правым рулём, шестикотловым рядником битурбо и будет тебе счастье! Начнёшь с бустконтроллера, клапана вастгейта, турбин правильных купишь с изменяемыми лопатками под управление того же буста... Просто атмосферники заряжать- это конечно прикольная тема, но дорогая. Хммм.... в любом случае |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Дянс
|
|
« Ответ #19 : 18 Июля 2011, 20:02:26 » |
|
Полностью согдасен с тем, что 850ci и 840 машины не для гонок, хочешь быстро ускоряться надо турбо и весу не под две тонны.
Посмотрел видео, машина driverА едет как-то тяжело. Мне сначала показалось что он каз не до конца нажал...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Denis
E31 CLUB
Ветеран
Сообщений: 1968
BMW 850 Ci - продана...
г.Москва
|
|
« Ответ #20 : 18 Июля 2011, 23:06:51 » |
|
 сорри, но наши машины- конструкторы! почему конструкторы то?машина как машина... они уже у всех КОНСТРУКТОРЫ! Машинами они были когда сошли с конвеера и ездили до вмешательства рук рестовраторов, спустя МНОГО лет...  |
|
|
|
|
Записан
|
Я за любой кипиш кроме голодовки!
|
|
|
Denis
E31 CLUB
Ветеран
Сообщений: 1968
BMW 850 Ci - продана...
г.Москва
|
|
« Ответ #21 : 18 Июля 2011, 23:09:47 » |
|
Полностью согдасен с тем, что 850ci и 840 машины не для гонок, хочешь быстро ускоряться надо турбо и весу не под две тонны.
Посмотрел видео, машина driverА едет как-то тяжело. Мне сначала показалось что он каз не до конца нажал...
Меня всегда удивляет, когда люди машину GT класса путают со спортивной, какого фига выжимать из них соки? хочешь спорт иди и купи себе СПОРТИВНУЮ!!! |
|
|
|
|
Записан
|
Я за любой кипиш кроме голодовки!
|
|
|
|
Дянс
|
|
« Ответ #22 : 22 Июля 2011, 00:51:28 » |
|
Ты видимо меня не понял, я говорил о том, что для гонок надо турбо машину с небольшим весом, а не е31 переделывать в турбо!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Denis
E31 CLUB
Ветеран
Сообщений: 1968
BMW 850 Ci - продана...
г.Москва
|
|
« Ответ #23 : 22 Июля 2011, 06:42:01 » |
|
Ты видимо меня не понял, я говорил о том, что для гонок надо турбо машину с небольшим весом, а не е31 переделывать в турбо!
тебя я прекрасно понял и написал в поддерку твоему высказыванию! |
|
|
|
|
Записан
|
Я за любой кипиш кроме голодовки!
|
|
|
RMaks
Старожил
Сообщений: 431
ИЖ-412 ИЭ, М 214221-150
Там тепло
|
|
« Ответ #24 : 22 Июля 2011, 09:55:34 » |
|
Ты видимо меня не понял, я говорил о том, что для гонок надо турбо машину с небольшим весом, а не е31 переделывать в турбо!
Аха )))))))))) 412й москвич. Форсируется до 2,0+инжектор+компресор = 170-180 очень злых поней. На его не полную тонну веса получается ацкий баллид. Пугающий вусмерть всех окружающих способностью телепортироваться со светофора )))))))))))))))))))))) |
|
|
|
|
Записан
|
Не кочегары мы, не плотники.
Но сожалений лишних нет, как нет...
|
|
|
|
JohnRender
|
|
« Ответ #25 : 22 Июля 2011, 11:53:54 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RMaks
Старожил
Сообщений: 431
ИЖ-412 ИЭ, М 214221-150
Там тепло
|
|
« Ответ #26 : 22 Июля 2011, 15:23:28 » |
|
Москвичевские лошади злее (с) Ты не знал? )))) |
|
|
|
|
Записан
|
Не кочегары мы, не плотники.
Но сожалений лишних нет, как нет...
|
|
|
|
