e31club.ru - Форум

Заранее извиняюсь,если такая тема была,но в поиске ничего не нашёл.
Вслед за потолком решил,что ковёр тоже на замену,поэтому возник такой вопрос:
Можно ли засунуть новый ковер под отопитель не снимая его полностью?

Многие так и делали, причем не только в Е31...
Я снимал.

Полная реставрация конечно обязывает... **bo**
Делали как?Просто протаскивали ковер между тоннелем и печкой не разрезая?

Без ножа - нет.

З.ы. Чтобы снять печь надо снимать торпеду.

В чем проблема все разобрать? Вообще если порезать - минус огромный гемор по разбору.... но неужели не интересно поковыряться???  :))) :))) :)))

З.ы.ы если резать видно ничего не будет.

Обязательно придется разрезать...
Вопрос сугубо психологический, ибо эстетически никто ничего и не увидит...
В общем, во всем есть свои положительные моменты.
Разрезать - достаточно быстро и не дорого.
Не разрезать - можно много чего полезного обслужить и повыдувать пыли!!!

Есть такое мнение, что чем меньше технику тревожить, тем дольше она проживет. Каждый открученный болт, отщелкнутый разъем и дернутая клипса - все это сокращает жизнь авто.
Это тебе гордая отмазка, на случай разрезания ковра  :)))

Ага... тока когда там уже побывали совковые пальцы - сосиски.... можно сделать немного лучше, я например при своей аккуратности и педантичности к мелочам только улучшил свое авто разборкой и сборкой... если детали целы - владелец сам должен решать лезть или нет.

Вот мы хозяина и грузанули инфой...
Теперь ему таки придется решать!

А тут все просто... если удовольствие от нового ковра под ногами больше чем психологический дискомфорт от нарушения целостности ковра с применением инквизиционных методов.... - резать, а если повреждение ковра нанесет глубокую душевную рану, то не стои.

Снаружи видно не будет.

Скорее просто грузанули,а инфы то никакой и нет. :)))
Простите за прямоту,но раздел называется "обмен опытом",поэтому надеешься получить здесь более конкретную информацию от тех кто делал данную работу,а не обсуждение психологических моментов.
Конкретный вопрос,к которому подошел,это можно ли вытащить старый ковер из-под печки или придётся по-любому оставлять его там,обрезав по кругу?

    Если конкретно,то конечно резать!только без чего-то лишнего!Самый лудший вариант т,к, проверен в начале 90-х ,без ущерба для авто!

Уже точно не помню, давно это было...
Да и я в такой плоскости на вопрос не смотрел...
Если у тебя уже есть другой ковер - выложи фотку. Я точно тебе все скажу и как резать тоже.

А это тебе чем не ответ?

Ну что сказать,наверное спасибо за участие,твои ответы очень помогли :)))

Зря ты так...
Как-то со злостью получилось...
На форумах это разрушительная позиция.

Резать прийдется по-любому... просто чтобы вытащить ковер... печь не единсвенное, что мешает...
еще опора рулевой колонки..  деталь №24, без снятия торпеды не снимается.

Никакой злости, моя позиция не разрушать,а созидать :)))И общаться в разделе более предметно.Например,если делал такую работу и есть желание поделиться,то пиши всё подробно,что,как и почему,советы и т.п.Если нет,то лучше не писать,не засорять тему...
Получается находишь в поиске тему,а там вода,а должно быть мясо,чтоб и другим помогало.
А по трещать можно и в другом разделе.

Понял.
Извини.
Учту...

Согласен,что резать придеться.Просто сначала думал,что старый ковёр будет не вытащить из-под печки даже разрезав,т.к. он там придавлен...Завтра буду пробовать.

Вопрос был: резать или нет... я написал - резать, про подробно : почему да как... никто не спрашивал... :)))


Если будет придавлен.... из моторного отсека открути вроде 6 болтов, которые печь держат... без откручивания трубок на печь и кондей печь можно будет немного приподнять возможно... хотя могут помешать закрепленные воздуховоды и еще что - нибудь...

Короче лучше скинуть торпеду... это не сложно, в обмене опытом была тема по снятию торпеды, будут вопросы пиши, сложного ничего нет, просто лишний час работы...

Судя по тому, что я здесь увидел - снимать торпеду придется однозначно...
http://picasaweb.google.com/ericrood/HeaterCore#
Извини, если расстроил...

Ага и печку.....

Да, точно!
Я имел ввиду снимать торпеду для снятия печки...
Старею: думаю одно, пишу другое...

Многие так и делали, причем не только в Е31...
Я снимал.
_____________________________________________________________
страны европы
список стран
страны азии (http://states.turmir.com/)

Не прошло и полгода :))).Спасибо Олегу с Андреем,добили немцев,и они наконец-то изготовили новый ковёр!Так что,если кто надумает,заказывайте заранее,делают очень долго...
По результатам снятия старого,могу сказать,что вытащил из под печки без проблем,там прилично места.А вот новый(не разрезая),без снятия торпеды и кр-на рулевой колонки(он то и мешает) не засунуть.Вот думаю,если разрезать под печкой шумоизоляция наверное ухудшится?

В чем проблема - то?.... скинь торпеду, она на шести болтах... если конечно приборку, кнопки и центральный воздуховод уже сняты.

З.ы. Тебе ковер пушистый приехал? Какой цвет, во сколько обошлось.

Про торпедо понятно,а вот кр-н рулевой геморой снимать?

Что значит пушистый? :))).Цвет антрацит(он же чёрный).Примерно 670 эвро.

Ну, там тоже болта 4 вроде... немного акробатики и все решаемо... хотя я когда снимал, пришлось Костяна по телефону терроризировать, а он в свою очередь Эда... долго не мог подобраться, сейчас уже и не помню точно.